厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】🏪前的捷👑途方盒【tú fāng hé】子大会🎈中正式【zhōng zhèng shì】👕上市【shàng shì】🚉，新车共推出🌗5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】😼三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】💖野体验了【le】😼2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】💟绍均为🔌该车型），下💶面咱们就一✂起来看下💶。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】🕕面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用🏢了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🗨，灯带还带有动🆔态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🎾，整体的【zhěng tǐ de】💒科技感和辨识🐁度都是【dù dōu shì】非常的💬不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🍻得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🎍盒子的设计，看上去✉也是比🚒较的硬🖕派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】来不错😋的力量感。值得一提的是，山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】🍄红点奖【hóng diǎn jiǎng】🕔，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🚾子里的🔋颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】🎸型配备📓了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🎷铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🚓，按照惯例🤠，2025款山海T1也在D柱位置贴上了🚿终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】🕕，平直的🎊仪表台♟搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🧖悬浮式🍰中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备🚠了扶手，方便越【fāng biàn yuè】😿野时稳定身体🥝。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】📁控屏🍎，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】🛳行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功🥎能【néng】上也🌴是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为🥉HiCar手机互联等功🗳能【néng】🎁，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石🧜KTV、网易云【wǎng yì yún】💐音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工🌧学座椅🌺，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🐠能【néng】。其它配置【zhì】🌀方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】📸、大尺寸全景天窗【chuāng】🚾、四门双💈层夹胶玻璃等配置【zhì】🌀，提升我们的出【men de chū】🐭行舒适【háng shū shì】⚓度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】🎦驱🎮、P4负责后🐏驱🎮，三部电机可以【jī kě yǐ】😽说是各😨司其职【sī qí zhí】🛡，这也保证了这【zhèng le zhè】😌台车动【tái chē dòng】力。无论是🦑铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求🚢，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一🌧个优势就是提供了一💩个大电池【dà diàn chí】🐰，它搭载🔕的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🐰，CLTC 纯电续🚪航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续🚪航里程超220km的混动😆方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🃏了7+X智能驾📟驶模式😗，除了经【chú le jīng】🈶济🔀、标准、运动外，还有岩石【shí】🔷、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】🛷接按下🕷旋钮进入【rù】X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在🙎 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式😗，对于越🕞野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】🔷路，进入【rù】非铺装路💡段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】🔡石【shí】或者🕣X模式即🧙可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方👍，但并不【dàn bìng bú】🙈是每一台车都适合带你去看诗和远方👍，而🌓2025款捷途🏾山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🉑适的选🍐择。方盒子【fāng hé zǐ】🧀的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】和能耗表😖现【xiàn】，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】💾想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🧕自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。