厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久👟前的捷【qián de jié】途方盒🚚子大会📻中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出📭5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在⛺四驱📩版车型上提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱📩。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】🧘野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🔎（以下【yǐ xià】🧖介绍均为【wéi】🚅该车型），下【xià】面咱🏠们就一🏯起来看下【xià】🧖。

高颜值方盒子

2025款山海🌏T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🗄了地平🚧线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】🥚，整体的科技感和辨识度都是💳非常的不错【bú cuò】🌁。此外【cǐ wài】💺，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🙋得野性😠十足。

2025款山海🔛T1依旧沿🈶用了方盒子的【hé zǐ de】💯设计【shè jì】，看上去也是比🏼较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】🌱腰线设计【shè jì】也带来不错🐌的力量【de lì liàng】感。值得一😘提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖📕，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🛰颜值担当【dāng】。

试驾车🏽型配备【xíng pèi bèi】🦌了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🎪轮辋也🚆显得较为时尚。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🏒保的徽章🔩。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🐡样没有【yàng méi yǒu】🐰明显变🚅化【huà】🧝，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🎦中控屏⭕，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】💃，方便越🔫野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配📩备了【bèi le】🎮10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运🌳行也是🥦非常的⛳流畅【liú chàng】📗，并且功能上也是非常的⛳丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了💫爱奇艺⭐、雷石🏹KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🈸。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👥T1配备了⛳人体工🏑学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热❄/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置方面，新车也🏇提供了🥐50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我♉们的出👭行舒适🍉度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎋T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】🗻机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🗻，P3负责前驱【qū】、P4负责后🚿驱【qū】，三部电【diàn】🗻机可以说是各司其职，这也保📴证了这【zhèng le zhè】🧠台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提速表现🗾，或者说📈是越野时爬坡【shí pá pō】💇的动力需求🧔，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎋T1都可以【dōu kě yǐ】🥣很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一🙊个优势【gè yōu shì】就是提供了一🆚个大电【gè dà diàn】池🌹，它搭载🌵的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🌹，CLTC 纯电续航🙂可以超过【guò】🔅220+km，这也是首款纯电续航🙂里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式😲，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地、泥地🛂、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🤠旋钮进【xuán niǔ jìn】🤧入X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在👜 0.15s 内智能识别路况并自🚡动切换对应驾😮驶模式😲，对于越野小白🖋来说也是非常🧟的友好。我们此⚽次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】🎩要是碎石路【shí lù】✋，进入非铺装路🌤段时切🧔换到岩【huàn dào yán】石或者X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带🔃你去看诗和远方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】😻山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】🚓适的选择【zé】。方盒子的硬汉【de yìng hàn】🤖形象、不错的🌝动力和【dòng lì hé】🧞能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的【yìng hé de】✂越野实力💬，如果你想追寻向往的自由➕，那心动🚵的话就行动吧【háng dòng ba】😓。