厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海💭T1在不久【zài bú jiǔ】🌛前的捷途方盒【tú fāng hé】✖子大会✉中正式上市,新车共🥉推出🖼5款车型【kuǎn chē xíng】🔖,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了【le】⛳三电机🙆、大电池【dà diàn chí】以及🧣XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越💔野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】💭T1 XWD征服版(以下介绍均为🖱该车型【gāi chē xíng】),下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🖋设计方面没有明显的变化【biàn huà】,前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🏃,灯带还📣带有动态效果🗨,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯🏂,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的🛄不错🔴。此外【cǐ wài】,厚重的🛁黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】👜得野性十足。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的💧设计😗,看上去【kàn shàng qù】也是比🚡较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】👟段式的腰线设计😗也带来【yě dài lái】不错🌕的力量感【gǎn】。值得一🗂提的是,山海T1的设计😗也获得【yě huò dé】了德国红点奖😧,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】💴。
试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎,规格为🕗235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🐪为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯【àn zhào guàn】例【lì】,2025款山海🎐T1也在🌱D柱位置💆贴上了终身质保的徽⏭章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】😴样没有明显变🐅化🚧,平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🚵中控屏,看上去😋非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】🆕。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🆔置配备了扶手,方便越📳野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】🎹备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】⚾盘以及15.6英寸中🍍控屏,并且搭载了【zǎi le】8155芯片,车机运行也是非常🍯的流畅🕣,并且功💨能上也【néng shàng yě】🐘是非常🍯的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能🕋,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🔸、雷石KTV、网易云音乐等应用🔕。
2025款山海T1配备了🐻人体工【rén tǐ gōng】🏫学座椅【xué zuò yǐ】,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能🔂。其它配置方面【zhì fāng miàn】➿,新车也🎿提供了50w无线快🏌充【chōng】、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】😗层夹胶👿玻璃等配置,提升我们的出行舒适【háng shū shì】度✋。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构🕘,其中【qí zhōng】P1负责发🌅电,P3负责前驱⌚、P4负责后🔙驱⌚,三部电🐵机可以说是各司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】证了这🔂台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】,或者说【huò zhě shuō】👁是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🐔很好的✒完成任【wán chéng rèn】👫务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】😫个优势就是提👎供了一【gòng le yī】个大电池【chí】,它搭载的是来自宁德🍍时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续🥝航可以超过🥌220+km,这也是首款纯🚜电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🧚。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了⛷7+X智能驾👲驶模式【shǐ mó shì】💲,除了【chú le】⛷经济【jīng jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】➗,还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】🏷、沙地等模式⏩。或者直【huò zhě zhí】接按下🏬旋钮进入X模式⏩。这个模【zhè gè mó】👃式能够在🕋 0.15s 内智能📩识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】💲,对于越【duì yú yuè】🔣野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路,进入非🗿铺装路【pù zhuāng lù】🦖段时切换到岩石【shí】或者X模式⏩即可❓。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】📂方【fāng】🦊,但并不是每一【shì měi yī】🚣台车都【tái chē dōu】🍺适合带🖖你去看【nǐ qù kàn】🛍诗和远【shī hé yuǎn】📂方【fāng】🦊,而【ér】2025款捷途山海🏛T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🦊盒子的【hé zǐ de】硬汉♋形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现,再加上🖊硬核的【yìng hé de】越野实力,如果你🏊想追寻向往的自由,那心动🏓的话就行动吧。