厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🚪山海🦗T1在不久前的捷【qián de jié】🏉途方盒子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区间⛷13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱🔵版车型上💬提供了【le】🧣三电机【sān diàn jī】、大电池📧以及【yǐ jí】🏞XWD全自动智能四驱🔵。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】💽野体验了【le】🧣2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏁T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🍖该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海🎋T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】✏，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带😢，灯带还【dēng dài hái】🤮带有动态效果，再配合⛷两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】🏉大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】🔴科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外😆，厚重的【hòu chóng de】黑色包🍬围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐒T1依旧沿📮用了方【yòng le fāng】⛸盒子的【hé zǐ de】设计【jì】💌，看上去也是比较的硬😷派，此外分段式的🕎腰线设计【jì】💌也带来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】🍽，山海【shān hǎi】🐒T1的设计【jì】💌也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🕴，可以说🎰是方盒子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🏝轮胎【lún tāi】，规格为😞235/60 R19，五辐式🗝铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也♓显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外⛱，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章👤。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变化，平直的🧟仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】👋非常的简洁【jiǎn jié】🛃、干练。并且车【bìng qiě chē】🚨内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🌬置配备了扶手【le fú shǒu】😶，方便越📖野时稳🈂定身体。

新车配【xīn chē pèi】🏋备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🙅控屏🖐，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】🌦流畅，并且功能上也🐹是非常的【fēi cháng de】🌦丰富。支持苹🥜果CarPlay、华为🏻HiCar手机互👛联等功🏴能，并且还内置了爱奇艺、雷石⏲KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🚾，并且还【bìng qiě hái】带有座⏭椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🗡。其它配置【zhì】📃方面，新车也🌯提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🀄充🏃、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等⚪配置【zhì】📃，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海📆T1采用了【cǎi yòng le】🍯三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱🍧、P4负责后驱🍧，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】🏊说是各【shuō shì gè】🎃司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现💧，或者说🔈是越野时爬坡的动力😚需求🔗，2025款山海📆T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🙃完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海🚸T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🕊供了一个大电池【dà diàn chí】🔟，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的🥥 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🔟，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🦀航可以超过🌶220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯💏电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shì】🐳，除了经🗳济【jì】🈲、标准📼、运动外，还有岩🏄石【shí】🚒、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等♏模式【shì】🐳。或者【zhě】直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】😜入【rù】🛌X模式【shì】🐳。这个模式【shì】🐳能够在 0.15s 内智能🌥识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】🔀驶模式【shì】🐳，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🚆的友好。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】🚒路，进入【rù】🛌非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩石或【yán shí huò】者【zhě】📪X模式【shì】即📐可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】⬛方【fāng】🍮，但并不是每一🎖台车都🍋适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】⬛方【fāng】🍮，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🐥是个合适的选🎺择【zé】。方【fāng】🍮盒子的硬汉形象、不错的动力【lì】和🚆能耗表现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🐠力【lì】💮，如果你想追寻🎣向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。