厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🐿子大会🦋中正式📁上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区🆑间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】🌿大亮点🏤就是在🥁四驱【qū】版⛹车型上提供了【le】三电机【sān diàn jī】🍈、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越🚱野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🔌（以下介绍均为该车型），下面咱们就一🏺起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🤫设计方面没有明显的变化🤛，前脸部【qián liǎn bù】分采用🐤了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🌏态效果，再配合🥞两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】🍔大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🐾度都是非常的♈不错。此外⛪，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】🌨设计，看上去也是比👻较的硬【jiào de yìng】🙊派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】🏣腰线设计也带来不错的力量感。值得一🐇提的是，山海【shān hǎi】T1的设计🛑也获得【yě huò dé】💤了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的💙颜值担【yán zhí dān】🕋当。

试驾车型配备了佳通🏬轮胎😢，规格为🎀235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚒T1也在D柱位置🚾贴上了终身质【zhōng shēn zhì】💠保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变⏮化🍜，平直的【píng zhí de】仪表台♿搭配【dā pèi】🖇15.6英寸的📩悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】🕎简洁【jiǎn jié】🦔、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位🥥置配备了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了🗻10.25英寸液🅱晶仪表盘以及15.6英寸中🦉控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了🍨8155芯片✊，车机运行也是【háng yě shì】非常🍸的流畅🏸，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】🍸的丰富【de fēng fù】。支持苹🌷果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还🍼内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】✂。

2025款山海⏲T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🧜带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🏄能【néng】。其它配置方面，新车也提供了👫50w无线快充、索尼音⛎响、大尺寸🎌全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双➕层夹胶【céng jiá jiāo】🍕玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】🐞度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机👇结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🗃机可以💃说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】📕证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】💔铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】🏽是越野👜时爬坡的动力需求【xū qiú】🐅，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🎉完成任务🐲。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电⏱池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来💔自宁德😒时代的【shí dài de】💷 43.2kWh 大电池【chí】🔪，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🌵电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子🐡。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🎭驶模式【shǐ mó shì】🛀，除了经济💵、标准、运动外【yùn dòng wài】🤮，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】😐模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾📶驶模式【shǐ mó shì】🛀，对于越😛野小白来说也❕是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🐎次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🍌要是碎【yào shì suì】石路🌼，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🗺段时切【duàn shí qiē】🎦换到岩石或者X模式即【mó shì jí】🎗可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🏪，但并不😼是每一台车都🆑适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🏪，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选🏿择。方【fāng】盒子🛠的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】📙现，再加上硬核的🙇越野实力，如果你想追寻🚠向往的【xiàng wǎng de】🎥自由🐥，那心动【nà xīn dòng】📺的话就【de huà jiù】行动吧。