厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🏬山海🚍T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🧑途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】🎐，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🐂大亮点【dà liàng diǎn】🎑就是在🏼四驱版车型上提供了【tí gòng le】👂三电机、大电池以及【yǐ jí】🖌XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】💓了【le】👂2025款山海🍋T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型🎽），下面咱们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的🐊变化【biàn huà】，前脸部🧠分采用了地平【le dì píng】🍣线贯穿🍃式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】❔大灯【dà dēng】，整体的⏰科技感和辨识度都是非常的🌒不错。此外，厚重的【hòu chóng de】🎿黑色包🚂围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计🔟，看上去🧝也是比较的硬派，此外分🚖段式的腰线设计🔟也带来【yě dài lái】不错的力量🛫感🕟。值得一提的是👯，山海T1的设计【de shè jì】🔟也获得了德国🕹红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🦅是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🔶颜值担当【dāng】。
试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🛌235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】🌞为时尚。此外⛏，按照惯例🏖，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😈T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽🥏章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同🍿样没有💃明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🌞搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】🐬简洁、干练🐁。并且车【bìng qiě chē】🕡内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🅰了扶手💰，方便越野时稳定身体。
新车配【xīn chē pèi】🌲备了🤑10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭🛍载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常😙的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🏝上也是非常😙的丰富🐅。支持苹🦔果CarPlay、华为【huá wéi】🏭HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】🏝，并且还🌧内置了爱奇艺、雷石🏛KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海T1配备了⏮人体工学座椅🕛，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热🖲/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配🗽置方面【zhì fāng miàn】🤹，新车也提供了🎤50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗💃、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出🐱行舒适🏗度。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🔊T1采用了三电机【sān diàn jī】结构🆘，其中【qí zhōng】🏃P1负责发🍙电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🔬、P4负责后🚻驱【qū】🔬，三部电【diàn】机可以说是各💃司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】🐕铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说💧是越野时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海🔊T1都可以很好的完成任🤧务。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🌌供了一🐁个大电【gè dà diàn】💜池🍯，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池⏺，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯🌅电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】💏。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供🚯了【le】7+X智能驾驶模式💼，除了【le】经济、标准🥠、运动外，还有岩石【shí】、雪地😭、泥地🔤、沙地等📦模式💼。或者直接按下旋钮进🕤入X模式💼。这个模【zhè gè mó】式💼能够在😠 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】😡动切换对应驾驶模式💼，对于越🌋野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🗡要是碎石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】📨铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】🍗石或者【shí huò zhě】X模式💼即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🍽诗和远【shī hé yuǎn】🐋方【fāng】🎬，但并不是每一✌台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🐋方【fāng】🎬，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🏾T1无疑就是个合【shì gè hé】⏫适的选🐎择。方【fāng】🎬盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上⛵硬核的越野实👃力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】🚍向往的自由，那心动的话就行动吧。
