厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】🚠前的捷途方盒子大会😲中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】🗼,新车共👅推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区🍛间13.49-17.99万元🕉。新车最👮大亮点就是在🔟四驱版😑车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池🎛以及【yǐ jí】📷XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越🏾野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】),下面咱们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海🤲T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化,前脸部【qián liǎn bù】🗨分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带,灯带还🚜带有动💸态效果,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯🎎,整体的科技感和辨识度都是🥑非常的【fēi cháng de】不错。此外,厚重的【hòu chóng de】😱黑色包📓围也显【wéi yě xiǎn】得野性💴十足。
2025款山海【shān hǎi】🚞T1依旧沿用了方盒子的🤺设计,看上去也是比较的硬派【pài】🗿,此外分😬段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量🌔感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】,山海【shān hǎi】T1的设计也获得🏌了德国🚀红点奖🥓,可以说📪是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车型配备了佳通🦔轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚🎀。此外,按照惯💓例【lì】,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】📰贴上了🥤终身质保的徽【bǎo de huī】🌨章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】,平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏,看上去非常的👣简洁♎、干练。并且车⤵内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🏞置配备了扶手【le fú shǒu】😥,方便越【fāng biàn yuè】🗂野时稳💐定身体😡。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中🐁控屏【kòng píng】,并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】,车机运🌟行也是【háng yě shì】非常🎬的流畅【de liú chàng】,并且功能上也🏕是非常🎬的丰富🔣。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能🙊,并且还【bìng qiě hái】🐙内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🎎KTV、网易云【wǎng yì yún】✈音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🗞,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】👹能。其它配🏇置方面,新车也【xīn chē yě】🏛提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充👲、索尼音响📘、大尺寸【dà chǐ cùn】🐞全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🍤配置😰,提升我们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构👙,其中🐘P1负责发电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后【fù zé hòu】🤾驱,三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职,这也保证了这📤台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】🕡铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现💤,或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🚼需求🐿,2025款山海T1都可以💻很好的完成任【wán chéng rèn】🎦务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🖱T1另外一【lìng wài yī】⬅个优势就是提供了一个大电池【chí】💜,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德👩时代的 43.2kWh 大电池【chí】💜,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km,这也是🏈首款纯🐿电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】📮T1还提供了🏷7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🏿,除了经👴济、标准、运动外,还有岩石【shí】、雪地、泥地😟、沙地等📘模式【mó shì】♍。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】♍。这个模【zhè gè mó】🌄式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】💐动切换😲对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🏿,对于越【duì yú yuè】🍼野小白🤬来说也是非常的友好🔩。我们此次试驾🕳路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路,进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】♍即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远方【fāng】🛡,但并不🚋是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】🛡,而2025款捷途【kuǎn jié tú】📤山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择🍴。方【fāng】🛡盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象🏸、不错的【bú cuò de】🏷动力和能耗表💦现🛤,再加上硬核的🍚越野实力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🐖向往的自由,那心动的话就【de huà jiù】行动吧。
新车指导价:13.49-17.99万