厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式💈上市【shàng shì】⏹，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区🌭间13.49-17.99万元【wàn yuán】😚。新车最大亮点就是在四驱版🐊车型上【chē xíng shàng】提供了🏊三电机🌭、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🕔智能四🏵驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了🏊2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版👻（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一【men jiù yī】❌起来看【qǐ lái kàn】🔞下。

高颜值方盒子

2025款山海🅾T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】🛏分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果💑，再配合两侧的👑四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】🐜不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】👿围也显🆓得野性🍏十足【shí zú】🗃。

2025款山海😾T1依旧沿用了方盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】⏭也是比🌍较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】🈳腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】⛄感【gǎn】💏。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得了德国🧙红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🚐是方盒子里的【zǐ lǐ de】🛩颜值担当。

试驾车【shì jià chē】🦈型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】🎣235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也📒显得较为时尚。此外，按照惯例🥩，2025款山海T1也在💰D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🌎章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同⚾样没有明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台🔫搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🛑悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🔍，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练💻。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🙋置配备了扶手☔，方便越野时稳🔫定身体。

新车配备了【bèi le】🌂10.25英寸液晶仪表🤳盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭🍗载了【zǎi le】📇8155芯片，车机运👟行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】😺能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为🥓HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】🛬内置了【nèi zhì le】爱奇艺🤴、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🙁应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工⛴学座椅，并且还带有座椅加热/通风功👭能🦂。其它配【qí tā pèi】置🏼方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🎌充🥝、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸💆全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置🏼，提升我🍺们的出行舒适【háng shū shì】度📻。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】🕙P1负责发电，P3负责前🍻驱🦉、P4负责后【fù zé hòu】驱🦉，三部电【sān bù diàn】🎁机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】🥣，这也保证了这📰台车动力🚶。无论是⛱铺装路段的提🤱速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野🍠时爬坡的动力【de dòng lì】🚶需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏢T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电🕋池🤰，它搭载【tā dā zǎi】的是来🈷自宁德🤕时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🤰，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是首款纯电续航里程超220km的混动⛷方盒子【fāng hé zǐ】🤠。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🔆，除了经济、标准🥧、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地💃、泥地、沙地等🙃模式【mó shì】🍌。或者直接按下旋钮进入【jìn rù】🦐X模式【mó shì】🍌。这个模式【mó shì】🍌能够在 0.15s 内智能😂识别路【lù】况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🔆，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】🔍是非常【shì fēi cháng】💟的友好⚽。我们此次试驾🍼路段主【lù duàn zhǔ】🕘要是碎石【shí】路【lù】🐬，进入【jìn rù】🦐非铺装【fēi pù zhuāng】路【lù】⛑段时切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】🍌即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】😥都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🌨，但并不是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🌨，而【ér】2025款捷途山海🍋T1无疑就是个合【shì gè hé】🔸适的选择。方【fāng】🌨盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】🧥动力😯和能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🏧力😯，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】🥀自由🕊，那心动🐱的话就行动吧。