厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🅾山海【shān hǎi】T1在不久前的捷👞途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】💧上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间🗳13.49-17.99万元【wàn yuán】🔓。新车最大亮点🌐就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上🚻提供了【tí gòng le】🐽三电机⛳、大电池【dà diàn chí】以及🖲XWD全自动🙎智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了🐽2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🐼（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🐁明显的变化，前脸部🐎分采用【fèn cǎi yòng】了地平🐆线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的🤵科技感🍈和辨识度都是非常的🆖不错🐅。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包✏围也显得野性十足【shí zú】💢。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计⛪，看上去👺也是比较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】🐟腰线设【yāo xiàn shè】⛏计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量🥣感【gǎn】。值得一提的是，山海T1的设计⛪也获得了德国🤥红点奖【hóng diǎn jiǎng】🍈，可以说🤧是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🎬当。

试驾车型配备🗯了佳通🏗轮胎📽，规格为235/60 R19，五辐式😶铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外🛍，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置⛏贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台🍌搭配15.6英寸的悬浮式🚉中控屏，看上去【kàn shàng qù】🤽非常的➰简洁🏡、干练🌞。并且车【bìng qiě chē】内也在🎸多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🦋，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配🗓备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🖐控屏，并且搭载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常👡的流畅🕘，并且功😉能上也是非常👡的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🍈CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了🈷爱奇艺🙀、雷石【léi shí】🦉KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用💪。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🛷带有座椅加热【yǐ jiā rè】🍴/通风功能【néng】。其它配置😧方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】🌗提供了🗝50w无线快充、索尼音响🛄、大尺寸🔗全景天窗、四门双层夹胶🎻玻璃等配置😧，提升我【tí shēng wǒ】们的出📥行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构📏，其中P1负责发🥧电，P3负责前驱🛌、P4负责后驱🛌，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】🌾，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动🔙力。无论是【wú lùn shì】🎸铺装路【pù zhuāng lù】段的提✏速表现，或者说💃是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🚾务📸。

2025款山海T1另外一个优势🔇就是提🌐供了一个大电【gè dà diàn】👭池【chí】，它搭载🤹的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过🏊220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🔖电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🍗方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🔣T1还提供了📏7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🐞，除了【chú le】📏经济、标准、运动外🎓，还有岩🎻石【shí】、雪地、泥地💻、沙地等【shā dì děng】模式【shì】🐞。或者直【huò zhě zhí】🥃接按下旋钮进入❔X模式【shì】🐞。这个模【zhè gè mó】式【shì】🐞能够在 0.15s 内智能识别路【lù】♏况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🐞，对于越野小白🤪来说也是非常【shì fēi cháng】的友好👸。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎♍石【shí】路【lù】🙆，进入❔非铺装路【lù】🕌段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【shì】🐞即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往😔诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一🚱台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而💩2025款捷途山海【shān hǎi】📣T1无疑就是个合适的选🎓择【zé】🎺。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉🐜形象【xíng xiàng】🤾、不错的动力和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】🗣硬核的越野实【yuè yě shí】🙀力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】🥟的话就行动吧。