厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🕖T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会🚯中正式🤩上市，新车共🐷推出📩5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间🖋13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】🏳提供了🛸三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越🗼野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕖T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为🚙该车型），下面咱们就一🤡起来看🈷下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有🏷明显的变化，前脸部📶分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🦐，灯带还带有动🌙态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的⚫四叶草大灯🛰，整体的【zhěng tǐ de】科技感🕒和辨识🐔度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显💍得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🗨T1依旧沿🔡用了方📲盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】💺派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是🍡，山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🍣红点奖，可以说👿是方盒💤子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当🏁。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎😒，规格为💎235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较🤓为时尚【wéi shí shàng】🥪。此外【cǐ wài】👭，按照惯例，2025款山海🔈T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🦈样没有🎶明显变化，平直的仪表台搭配【dā pèi】🎖15.6英寸的【yīng cùn de】🚐悬浮式🛶中控屏【zhōng kòng píng】💤，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车内也在多个位🙀置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🖕定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了🐯10.25英寸液🍏晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中👧控屏【kòng píng】⤵，并且搭🚢载了💥8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富🧒。支持苹🥖果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了🐧爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等🛐应用。

2025款山海👍T1配备了【pèi bèi le】🤜人体工🈶学座椅🌡，并且还🍶带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能🤷。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了🚰50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🎬全景天窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🛡配置，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🛵T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发🔸电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】👶说是各司其职，这也保😕证了这🆙台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现🎓，或者说【huò zhě shuō】是越野🚐时爬坡的动力需求，2025款山海🛵T1都可以💭很好的【hěn hǎo de】🦇完成任【wán chéng rèn】🧟务【wù】。

2025款山海🐅T1另外一📑个优势😔就是提🎢供了一【gòng le yī】个大电池【chí】，它搭载✂的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🔼时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过🈹220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾🚌驶模式【shǐ mó shì】🎏，除了经济【jì】🍝、标准➿、运动外，还有岩➿石【shí】💱、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🕍模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入🚾X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够💊在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🍫动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🎏，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】🎦。我们此🚰次试驾路段主要是碎石【shí】💱路，进入🚾非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩🙌石【shí】或者♎X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】📅方【fāng】🐪，但并不【dàn bìng bú】是每一🏾台车都【tái chē dōu】⏬适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】📅方【fāng】🐪，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】🆙是个合🤴适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】🐪盒子的硬汉🔳形象🈹、不错的🐿动力和能耗表🖌现，再加上🍛硬核的越野实力，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。