厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🔅T1在不久前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出⌛5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间【jiān】📜13.49-17.99万元【wàn yuán】💆。新车最大亮点🍌就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上提供了【le】🕞三电机、大电池【dà diàn chí】🖍以及XWD全自动🎮智能四🤩驱【qū】。我们此🍜次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔅T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🆘绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下🐼面咱们就一起来看下🐼。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部🛁分采用【fèn cǎi yòng】了地平🎽线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🏃态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草⭕大灯，整体的⤵科技感和辨识度都是🈁非常的不错。此外【cǐ wài】🔪，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🙎围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🌩十足。

2025款山海🍅T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计🐏，看上去🔪也是比🍆较的硬派🥗，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】🤡计也带【jì yě dài】🌎来不错的力量【de lì liàng】🤡感【gǎn】。值得一提的是🌎，山海🍅T1的设计【de shè jì】🐏也获得了德国红点奖，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🍈，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🧐铝合金🕛轮辋也🈁显得较🔆为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在🌛D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚍T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的🛄仪表台搭配【dā pèi】😦15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🈚，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位📖置配备了扶手🍇，方便越野时稳💭定身体😈。

新车配【xīn chē pèi】🚳备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏🌅，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片🥂，车机运【chē jī yùn】💃行也是非常的【fēi cháng de】♋流畅，并且功😐能【néng】上也💳是非常的【fēi cháng de】♋丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🤧能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🎖KTV、网易云😊音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🍭，并且还带有座【dài yǒu zuò】❇椅加热【yǐ jiā rè】/通风功📧能【néng】。其它配置【pèi zhì】🙋方面【fāng miàn】，新车也🐵提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天窗🚅、四门双🌦层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等👜配置【pèi zhì】🙋，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海📡T1采用了🐭三电【sān diàn】👀机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电👀，P3负责前【fù zé qián】🐯驱【qū】🥌、P4负责后驱【qū】🥌，三部电👀机可以说是各司其职❗，这也保证了这🤰台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是🍙铺装路🔔段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡👆的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海📡T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势👯就是提【jiù shì tí】😖供了一🏗个大电池【chí】，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】➡ 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航可以超过🐜220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航里程超220km的混动【de hún dòng】🐶方盒子【fāng hé zǐ】🐫。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海💱T1还提供😟了7+X智能驾【zhì néng jià】🐢驶模式【shǐ mó shì】，除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🍳石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】🥗、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进😈入X模式【mó shì】。这个模♉式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🃏动切换🏄对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越😤野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常❔的友好。我们此次试驾路段主🎷要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】👞石【shí】或者⛷X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🙊都向往诗和远【shī hé yuǎn】🚹方，但并不是每一台车都【tái chē dōu】👕适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🚹方，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择♑。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上硬核的🔴越野实🎸力，如果你想追寻🥧向往的💼自由，那心动😠的话就【de huà jiù】🕣行动吧【háng dòng ba】🥛。