厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海♊T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🗳途方盒子大会【zǐ dà huì】🎨中正式上市🔹，新车共【xīn chē gòng】推出🕑5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】🍋间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱🍚版车型上🌇提供了【le】⏹三电机🧦、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】😽XWD全自动智能四驱🍚。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】⏹2025款山海♊T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🎆（以下介绍均为该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🗻T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】🥣，前脸部🙏分采用了地平【le dì píng】🏭线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】⛑态效果🏩，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】📆，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的不错🕯。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🌍十足。

2025款山海✖T1依旧沿用了方盒子的🔳设计【shè jì】💡，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的【duàn shì de】🕞腰线设计【shè jì】💡也带来不错的【bú cuò de】力量⚡感。值得一【zhí dé yī】提的是🖱，山海✖T1的设计【shè jì】💡也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】⏫子里的颜值担🤹当。

试驾车🙊型配备了佳通【le jiā tōng】🥠轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较🚅为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了👟终身质🎆保的徽章🎮。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🌆设计同【shè jì tóng】样没有🥇明显变化【huà】🍬，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁🍃、干练【gàn liàn】。并且车😸内也在多个位【duō gè wèi】😉置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】💎，方便越🛀野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了🛃10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是🐱非常的流畅，并且功🤒能🚗上也是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🛶联等功能🚗，并且还🌇内置了爱奇艺🌧、雷石🥏KTV、网易云🕹音乐等应用【yīng yòng】😅。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座😄椅加热【yǐ jiā rè】📹/通风功💴能🐉。其它配【qí tā pèi】🧗置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响🚱、大尺寸全景天窗🏠、四门双层夹胶玻璃等🚔配置，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度🧒。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【sān diàn】⌛机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发🍜电⌛，P3负责前🎀驱🌒、P4负责后⚾驱🌒，三部电【sān bù diàn】🎱机可以说是各【shuō shì gè】➖司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】🏟力。无论是铺装路👷段的提速表现，或者说是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🛹很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🌐，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🌳 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🌐，CLTC 纯电续🍾航可以👍超过【chāo guò】🧟220+km，这也是📉首款纯电续🍾航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🛴了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】，除了【le】经济、标准🌪、运动外🙀，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🛤模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】。这个模🚇式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换🧐对应驾🤶驶模式【mó shì】，对于越✅野小白来说也😋是非常的友好👤。我们此次试驾路段主要是碎📲石路【shí lù】👙，进入【rù】非铺装路💂段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】🚘石或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🗄方🐮，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🔷适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🗄方🐮，而2025款捷途🤹山海T1无疑就是个合【shì gè hé】⛷适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】🐓的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力🔨和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上🐔硬核的越野实力🔨，如果你💄想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动🚪的话就【de huà jiù】行动吧🍄。