厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🐲T1在不久😴前的捷途方盒子大会👚中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出【tuī chū】❗5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】🕗。新车最🥩大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上🤒提供了【le】三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🔁智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🖌了【le】2025款山海💦T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【yǐ xià】🚲介绍均为该车型），下【xià】🚲面咱们【miàn zán men】就一起来看🎄下【xià】🚲。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观♍设计方面没有明显的变化🦊，前脸部分采用🛍了地平线贯穿👀式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】⌛，再配合两侧的【liǎng cè de】🔙四叶草【sì yè cǎo】大灯👛，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】🐥黑色包围也显得野性🕥十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈺T1依旧沿🔽用了方盒子的🕥设计🛡，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设计🛡也带来不错的【bú cuò de】力量感【lì liàng gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是🔈，山海🈺T1的设计🚓也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】⏳子里的颜值担☕当📩。

试驾车型配备💝了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🎊235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🔥轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯⏪例【lì】，2025款山海🚯T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】🖍终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🌀明显变🏞化✡，平直的仪表台【yí biǎo tái】🦍搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🔞悬浮式🕋中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练💳。并且车内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】⏪。

新车配【xīn chē pèi】🥛备了【bèi le】🌞10.25英寸液晶仪表🤽盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常🎨的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🕉是非常🎨的丰富🎬。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🙍HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还👳内置了🌖爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云👯音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅⛏，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配【qí tā pèi】❕置方面，新车也【xīn chē yě】提供了🤸50w无线快充、索尼音🛒响🦄、大尺寸全景天窗🐩、四门双层夹胶📺玻璃等配置【pèi zhì】😞，提升我🖋们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🎛三电【diàn】😰机结构【jī jié gòu】🕋，其中👴P1负责发电【diàn】😰，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【diàn】😰机可以🗨说是各司其职【sī qí zhí】🌙，这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🚳速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡✅的动力【de dòng lì】需求👳，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务🎐。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🥔个优势【gè yōu shì】🚣就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池🎮，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🐷时代的 43.2kWh 大电池🎮，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🦄首款纯电续航里程超220km的混动🈯方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🔭了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🥪，除了经🔗济、标准🏝、运动外，还有岩石、雪地🍰、泥地、沙地等🙌模式【mó shì】。或者直🥌接按下【jiē àn xià】🔆旋钮进🎸入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🥪，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎🏉石路，进入非【jìn rù fēi】🦒铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩🎑石或者🗂X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不【dàn bìng bú】🏨是每一【shì měi yī】🤥台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】2025款捷途山海🚨T1无疑就🐀是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方盒子的硬汉🍕形象🏔、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的🛤越野实力，如果你🍭想追寻向往的😐自由，那心动📥的话就行动吧🐖。