厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🕞山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🚈，新车共🏔推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元⤴。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🏞四驱版车型上🍶提供了三电机【sān diàn jī】🏇、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🤰智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】🎟次也越🍡野体验🐕了2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🕞该车型），下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】🐖分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的👱四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🌿度都是🕕非常的【fēi cháng de】📤不错。此外🚇，厚重的【hòu chóng de】黑色包🚏围也显👅得野性🏿十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🐏盒子的【hé zǐ de】设计🤟，看上去😵也是比【yě shì bǐ】较的硬🔀派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错🕺的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计🤟也获得➕了德国【le dé guó】红点奖🏒，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的🌭颜值担🔥当。

试驾车【shì jià chē】🔸型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为〽235/60 R19，五辐式🤗铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也💶显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例，2025款山海T1也在🧓D柱位置🏂贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的仪表台🍜搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式⛳中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的🔜简洁、干练。并且车💀内也在【nèi yě zài】🤞多个位【duō gè wèi】🦌置配备😽了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🗑野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】🚸10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🐊盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了🌧8155芯片，车机运😥行也是非常的【fēi cháng de】流畅🎳，并且功【bìng qiě gōng】能🔤上也是非常的【fēi cháng de】丰富📺。支持苹果CarPlay、华为😀HiCar手机互联等功能🔤，并且还【bìng qiě hái】内置了🥫爱奇艺【ài qí yì】、雷石🕯KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海❕T1配备了人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】🍵椅加热/通风功能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也🔇提供了🛷50w无线快充😾、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】🏯层夹胶🖱玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出🔶行舒适【háng shū shì】🌴度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😇T1采用了三电🍻机结构，其中💆P1负责发🐕电🍻，P3负责前驱【qū】♒、P4负责后驱【qū】♒，三部电⏯机可以【jī kě yǐ】说是各🦐司其职，这也保证了这台车动力👳。无论是【wú lùn shì】📩铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力👳需求【xū qiú】♍，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😇T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一🌟个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载🔌的是来⛴自宁德【zì níng dé】时代的🏄 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🆗航可以超过【chāo guò】💪220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】🆗航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🌼了【le】7+X智能驾🤓驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经济🔬、标准、运动外【yùn dòng wài】🔃，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等🚢模式【mó shì】。或者直😴接按下旋钮进🌳入🏂X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🎭 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】😵是非常🛏的友好🏕。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入🏂非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩【yán】💬石或者X模式【mó shì】即🎗可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🍊都向往诗和远🍺方【fāng】🐗，但并不是每一台车都🗜适合带【shì hé dài】🎗你去看诗和远🍺方【fāng】🐗，而【ér】💂2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选⛷择【zé】。方【fāng】🐗盒子的硬汉形象、不错的🤓动力🥚和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力🥚，如果你📠想追寻🚻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。