厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🚍山海🍊T1在不久🕒前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🔋上市【shàng shì】🏐，新车共推出5款车型，售价区🏒间【jiān】🅾13.49-17.99万元。新车最😵大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了三电机【sān diàn jī】🕠、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】🖌次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍊T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】🏈该车型），下【xià】面咱📹们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🐮设计方面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】🔔线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】🛃，再配合两侧的🔽四叶草🐡大灯🍎，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】✴黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🤜十足🗺。

2025款山海【shān hǎi】🚷T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的😐设计，看上去也是比较的硬派【pài】🥤，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量💞感【gǎn】🧕。值得一提的是，山海【shān hǎi】🚷T1的设计🥪也获得了德国【le dé guó】🛩红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】🚯子里的颜值担当👕。

试驾车🥍型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也💞显得较【xiǎn dé jiào】为时尚📖。此外📢，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】🅰章🕌。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】🏝化，平直的【píng zhí de】⚪仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的🔎悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁、干练🆓。并且车🌺内也在💻多个位【duō gè wèi】🔦置配备了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🍎。

新车配⛑备了💛10.25英寸液晶仪表🎒盘以及【pán yǐ jí】❌15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运📓行也是非常【shì fēi cháng】🍞的流畅，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】🍞的丰富。支持苹🧘果CarPlay、华为【huá wéi】🤗HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】😃、雷石KTV、网易云🎬音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海🈲T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】🚎椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】➕。其它配置【zhì】🛸方面，新车也提供了🎳50w无线快【wú xiàn kuài】🌈充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗🕦、四门双层夹胶玻璃等💫配置【zhì】🛸，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】💙度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海📇T1采用了【cǎi yòng le】🐹三电【diàn】机😝结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前🌃驱、P4负责后驱，三部电【diàn】🧜机可以说是各【shuō shì gè】🗽司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力【lì】🙊。无论是【wú lùn shì】铺装路📤段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】🛋时爬坡🎃的动力【de dòng lì】🙊需求，2025款山海📇T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海🛩T1另外一💩个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电【gè dà diàn】🐲池，它搭载🥉的是来【de shì lái】自宁德时代的👧 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🐁首款纯🕥电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】📓驶模式【mó shì】，除了【le】经济🌥、标准【biāo zhǔn】🥃、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🐋石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进💼入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】😓识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换🚠对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】，对于越野小白🗼来说也🖊是非常的友好🗑。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🛅石【shí】路，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】🐧段时切🎯换到岩🎩石【shí】或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🎽都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】🏠是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而👱2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子的硬汉🍿形象、不错的动力和【dòng lì hé】🔶能耗表【néng hào biǎo】现，再加上🔐硬核的越野实🚌力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】⬆自由，那心动【nà xīn dòng】🍟的话就【de huà jiù】🍩行动吧【háng dòng ba】🔴。