厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共🎅推出5款车型【kuǎn chē xíng】🏏，售价区🎍间👑13.49-17.99万元。新车最🏮大亮点🔑就是在📉四驱【qū】版🐋车型上提供了【le】💤三电机🤹、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四🐧驱【qū】。我们此次也越野体验🚉了【le】💤2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】🐽变化🙉，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还🍸带有动态效果【tài xiào guǒ】🚌，再配合📩两侧的四叶草🔌大灯，整体的科技感和辨识➕度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包🌅围也显得野性【dé yě xìng】十足⬇。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方😼盒子的🏎设计【shè jì】🏸，看上去【kàn shàng qù】🎞也是比较的硬派【pài】🧗，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】🏸也带来【yě dài lái】不错的力量感。值得一提的是，山海T1的设计【shè jì】📛也获得了德国【le dé guó】红点奖⚓，可以说是方盒子里的🅿颜值担当。

试驾车🍉型配备了佳通轮胎【lún tāi】🏹，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🏬。此外【cǐ wài】，按照惯🏌例，2025款山海🎗T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章🛏。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海👙T1的内饰【de nèi shì】💟设计同【shè jì tóng】样没有明显变化，平直的仪表台搭配🗓15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】📣非常的【fēi cháng de】简洁🔥、干练。并且车内也在多个位置配备♈了扶手【le fú shǒu】👴，方便越【fāng biàn yuè】野时稳♿定身体。

新车配【xīn chē pèi】♒备了【bèi le】🍞10.25英寸液【yīng cùn yè】🥑晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了🖱8155芯片，车机运行也是非常💖的流畅，并且功🍏能上也【néng shàng yě】是非常💖的丰富😝。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功📵能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了📍爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用👇。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅🔽，并且还【bìng qiě hái】带有座🕵椅加热👳/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配🧡置方面，新车也提供了【tí gòng le】📜50w无线快充、索尼音响【xiǎng】🌲、大尺寸全景天🏅窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出🤑行舒适度🧟。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🤺T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构💢，其中🍹P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前💬驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力🤙。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🔙速表现🐒，或者说🥥是越野时爬坡的动力🎤需求，2025款山海🤺T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🔭务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一个大电📢池🦁，它搭载🈯的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🦁，CLTC 纯电续航🛏可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是🧦首款纯【shǒu kuǎn chún】🍏电续航🛏里程超【lǐ chéng chāo】🚔220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🍴了🌂7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】⚽，除了🌂经济【jīng jì】⏪、标准【biāo zhǔn】🗨、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式。或者直🎐接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模式能够在【zài】🕙 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🏜识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】🐽动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】⚽，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也😒是非常的友好✏。我们此次试驾路段主要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】💎铺装路段时切换到岩石或者X模式即💩可🚪。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远方【fāng】🗑，但并不🐲是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】⛓你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】🗑，而🔔2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】❇适的选👗择。方【fāng】🗑盒子的硬汉形象、不错的动力和🌉能耗表现，再加上【zài jiā shàng】🐹硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你🚘想追寻🚬向往的自由【zì yóu】📢，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。