厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会📿中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出👞5款车型💌，售价区🧗间13.49-17.99万元📇。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】🗒车型上🦂提供了【le】三电机、大电池以及🚽XWD全自动智能四驱【qū】👉。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🔒了【le】2025款山海🌫T1 XWD征服版（以下介🏉绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海👌T1在外观【zài wài guān】设计方面没有🦆明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】📯带有动【dài yǒu dòng】🈺态效果，再配合🌨两侧的四叶草🤺大灯，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】🔻。此外【cǐ wài】🌝，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🈴得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📧T1依旧沿🍡用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比🤚较的硬🕌派，此外分段式的腰线设计也带来不错👸的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】🧝提的是⛅，山海【shān hǎi】📧T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说🍖是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】💵当【dāng】。

试驾车🌄型配备了佳通♌轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】⬛轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】🙏，按照惯例【lì】，2025款山海🌶T1也在♎D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变🏫化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式👜中控屏【zhōng kòng píng】💚，看上去非常的简洁🐊、干练。并且车🍼内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】😬，方便越👸野时稳定身体😯。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🌫盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常【fēi cháng】🔦的流畅，并且功能【néng】上也😐是非常【fēi cháng】🔦的丰富。支持苹🚭果CarPlay、华为🃏HiCar手机互📛联等功【lián děng gōng】能【néng】🌇，并且还🧑内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等📛应用【yīng yòng】🦏。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了〽人体工学座椅🦂，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【zhì】🎦方面【fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🤦充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】🍁响😫、大尺寸全景天💉窗🐱、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🔕玻璃等配置【zhì】🎦，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构，其中♋P1负责发⛷电【diàn】，P3负责前💙驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】👍驱【qū】，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】🔈说是各司其职，这也保证了这🌹台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提🏣速表现，或者说🦖是越野🥠时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】🐌务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一🐠个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德🔳时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【diàn xù】😘航可以【háng kě yǐ】🥞超过220+km，这也是😋首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】😘航里程超🐾220km的混动方盒子🤠。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🤲T1还提供😵了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经济【jì】🌓、标准🥄、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🗳石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🌆入【rù】🚺X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换🎶对应驾🉑驶模式【shǐ mó shì】，对于越😻野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此🌠次试驾路段主要是碎石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】💕铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】🧗石【shí】或者X模式【mó shì】即🥘可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远方【fāng】🔒，但并不🤰是每一【shì měi yī】台车都适合带🎓你去看诗和远方【fāng】🔒，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】📏。方【fāng】🔒盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】🌤动力【lì】🔳和能耗表🕉现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实💡力【lì】🔳，如果你🆔想追寻🌞向往的🌁自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。