厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久🛄前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】🥋推出【tuī chū】🥔5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🛎间13.49-17.99万元💱。新车最【xīn chē zuì】大亮点⛹就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🌖三电机、大电池以及🌆XWD全自动❎智能四驱【qū】。我们此次也越野体验了【le】🌖2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为🍍该车型【gāi chē xíng】🎌），下面咱🌆们就一【men jiù yī】起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🆎设计方面没有明显的变化【biàn huà】🍒，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】⬛大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识👸度都是【dù dōu shì】👩非常的【fēi cháng de】🙊不错。此外，厚重的🔙黑色包💑围也显【wéi yě xiǎn】得野性🍇十足。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计❌，看上去【kàn shàng qù】也是比🌶较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🍼段式的腰线设计❌也带来【yě dài lái】不错⚽的力量感。值得一🍇提的是💥，山海【shān hǎi】T1的设计❌也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🐔子里的【zǐ lǐ de】颜值担👗当🧠。
试驾车🚍型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金😩轮辋也⚽显得较【xiǎn dé jiào】为时尚⛪。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🌼章🍬。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同🛣样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配😋15.6英寸的📿悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🔇非常的简洁【jiǎn jié】🚊、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🍊置配备【zhì pèi bèi】⛱了扶手，方便越🕎野时稳定身体。
新车配备了10.25英寸液🔐晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】🙈载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是🆚非常的😬流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的😬丰富【fēng fù】。支持苹🍎果【guǒ】👧CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功📝能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】🔔爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用❇。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🎧，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🏉椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】➕置方面，新车也提供了【tí gòng le】😠50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音🛍响、大尺寸【dà chǐ cùn】💧全景天【quán jǐng tiān】🖨窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置🏌，提升我们的出🎶行舒适度。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🍠T1采用了【cǎi yòng le】三电🔵机结构【jī jié gòu】，其中💂P1负责发电🔵，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】🔵机可以【jī kě yǐ】🐺说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是👎铺装路🚔段的提🧤速表现，或者说【huò zhě shuō】😂是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🧝需求，2025款山海🍠T1都可以很好的完成任🐀务【wù】。
2025款山海📟T1另外一【lìng wài yī】🏽个优势就是提供了一【gòng le yī】⏯个大电【gè dà diàn】池😭，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池😭，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🔘超过【chāo guò】📨220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子🍋。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🎴，除了经济🛅、标准👯、运动外，还有岩🤯石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🚽模式【shì】🎴。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【shì】🎴。这个模式【shì】🎴能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🐪识别路【shí bié lù】🌽况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🎴，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也👾是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主🥝要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】🔷铺装路段时切👎换到岩🏁石或者【shí huò zhě】X模式【shì】即🚨可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🔌诗和远【shī hé yuǎn】🎡方【fāng】🌈，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🎡方【fāng】🌈，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就🈲是个合适的选择【zé】💜。方【fāng】🌈盒子的硬汉形象🕎、不错的【bú cuò de】✉动力和♉能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🚻向往的👠自由，那心动的话就行动吧⛷。
