厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🍈山海T1在不久前的捷😢途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】🔯，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型👶，售价区⛓间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】👯大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】📧版车型上🥒提供了三电机🛰、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】🏢驱【qū】📧。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱🏌们就一🛐起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🧤面没有✔明显的变化，前脸部分采用🏛了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】🕟式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】🏽态效果😥，再配合🕙两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感🏯和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】👗黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🖊盒子的【hé zǐ de】👖设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】⏳较的硬派，此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量感🦐。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计也获得【yě huò dé】🔧了德国📅红点奖⭕，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担🚪当【dāng】🥍。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🌧铝合金🛀轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例【lì】🆖，2025款山海🔭T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽👿章🎒。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎟T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🥘明显变化，平直的仪表台🗾搭配15.6英寸的悬浮式🔊中控屏【zhōng kòng píng】🎞，看上去非常的👼简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】🍏多个位置配备了扶手❄，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🐄，并且搭载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🔳非常的📮流畅😥，并且功🥘能上也是非常【shì fēi cháng】的📮丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】💺CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🥂能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🖱、雷石【léi shí】🀄KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🐳应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🎧人体工💣学座椅，并且还带有座🆔椅加热【yǐ jiā rè】🗃/通风功能🚇。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】🐼提供了50w无线快👶充、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我🔝们的出🎀行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】⛹三电机结构，其中🍽P1负责发【fù zé fā】🥙电，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电💜机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】😔证了这🕯台车动🔢力。无论是铺装路🎗段的提【duàn de tí】🙂速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡👁的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一个优势🛸就是提【jiù shì tí】供了一个大电池⛳，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池⛳，CLTC 纯电续💌航可以超过〰220+km，这也是📁首款纯【shǒu kuǎn chún】🎄电续航【diàn xù háng】里程超📗220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🤕了7+X智能驾🖍驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外👩，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地🌡、泥地、沙地等🧐模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】👌X模式【mó shì】。这个模🗿式能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换🗝对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越🌧野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🎾要是碎石路🏗，进入【rù】👌非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩🦒石或者🤠X模式【mó shì】即可❣。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🍥，但并不💶是每一台车都💇适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🍥，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】🦀是个合适的选💬择。方🍥盒子的【hé zǐ de】硬汉👘形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上👚硬核的【yìng hé de】💬越野实【yuè yě shí】力，如果你👥想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由⬜，那心动❕的话就【de huà jiù】行动吧。