厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🕠前的捷🦊途方盒子大会🦁中正式🕛上市【shàng shì】，新车共推出🕷5款车型，售价区间🦕13.49-17.99万元【wàn yuán】📬。新车最【xīn chē zuì】🍠大亮点就是在四驱版车型上💴提供了【tí gòng le】🈷三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】🆕了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介📙绍均为该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】⛪面没有明显的【míng xiǎn de】🕥变化🥂，前脸部分采用📝了地平🙆线贯穿😠式灯带，灯带还带有动🍚态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的🆚科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🌨得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🏓设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带🥂来不错的力量感🔯。值得一提的是【tí de shì】👐，山海T1的设计【shè jì】😟也获得了德国【le dé guó】🔚红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说⬛是方盒【shì fāng hé】📊子里的🏈颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🕸显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯🏜例【lì】，2025款山海❌T1也在【yě zài】♉D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了👡终身质保的徽章🐲。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⬜T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的🛃仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的😣悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🕳，看上去⏰非常的【fēi cháng de】简洁🐯、干练【gàn liàn】🚬。并且车🕶内也在多个位置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】👲10.25英寸液晶仪表❇盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏📵，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🔵非常的流畅👁，并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹🤽果🌅CarPlay、华为🉑HiCar手机互联等功能【néng】，并且还🈹内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用⚡。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🏾带有座🖥椅加热/通风功🔑能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🗑响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🎧全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双💄层夹胶玻璃等😄配置，提升我🔉们的出行舒适【háng shū shì】🍥度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海📖T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】💠驱🍞、P4负责后驱🍞，三部电【sān bù diàn】⏯机可以【jī kě yǐ】说是各🚌司其职，这也保🦍证了这🌒台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】🥄铺装路🥤段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🌰的动力【de dòng lì】需求，2025款山海📖T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一⏭个大电池【dà diàn chí】👉，它搭载的是来🚱自宁德😒时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】👉，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🔦超过🌬220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】🐸方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🐳，除了【le】经🕑济【jì】、标准【biāo zhǔn】🚚、运动外🥩，还有岩【hái yǒu yán】石🦍、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🌃模式⏱。或者直【huò zhě zhí】接按下❓旋钮进入【rù】X模式⏱。这个模【zhè gè mó】式⏱能够在 0.15s 内智能识别路🕯况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🏚对应驾驶模式【shǐ mó shì】🐳，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】🖱的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎石路➡，进入【rù】非💥铺装路段时切🎻换到岩石🦍或者X模式⏱即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人✏都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🤦，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】📳诗和远方【fāng】🤦，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🎪的硬汉形象、不错的【bú cuò de】💏动力🚁和能耗【hé néng hào】表🧠现😇，再加上🏔硬核的越野实➕力🚁，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】🖐行动吧。