厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🏟山海【shān hǎi】🎒T1在不久🏍前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型,售价区【shòu jià qū】间【jiān】🚿13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🎆大亮点🍉就是在四驱【qū】版车型上🏗提供了三电机、大电池【dà diàn chí】🦃以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】👚次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】♏T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为🎀该车型),下【xià】面咱💑们就一起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】👤,前脸部💡分采用了地平线贯穿式灯带🔲,灯带还🎲带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】👅,再配合🐚两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】,整体的🌰科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🐄得野性十足🆗。
2025款山海🍰T1依旧沿🚥用了方盒子的设计🥀,看上去【kàn shàng qù】📕也是比【yě shì bǐ】🚳较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计🥀也带来不错【bú cuò】🏧的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是,山海🍰T1的设计🥀也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】👾红点奖,可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当💔。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通❔轮胎🍘,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🔬,按照惯【àn zhào guàn】💂例【lì】,2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】📟终身质【zhōng shēn zhì】🌡保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变化🌈,平直的仪表台搭配🏁15.6英寸的🦋悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】,看上去🚁非常的简洁、干练😲。并且车🥑内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】😻置配备🌬了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配备了😌10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🐲控屏🐂,并且搭载了🔈8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是🎷非常的【fēi cháng de】流畅,并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的【fēi cháng de】丰富📬。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能,并且还🤺内置了爱奇艺😜、雷石【léi shí】👘KTV、网易云🤣音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🏸人体工🥇学座椅,并且还带有座椅加热🌲/通风功🧤能❗。其它配置方面,新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天🐧窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】🍭层夹胶🍨玻璃等【bō lí děng】📃配置,提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了❌三电机🕗结构,其中🏕P1负责发【fù zé fā】🏚电,P3负责前【fù zé qián】⛩驱、P4负责后【fù zé hòu】驱,三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🏮,这也保证了这台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🕒段的提【duàn de tí】👯速表现,或者说是越野🕝时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求,2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🛩务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】🔩就是提供了一【gòng le yī】个大电池【chí】👏,它搭载【tā dā zǎi】💙的是来🎌自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】👏,CLTC 纯电续【diàn xù】🤙航可以超过220+km,这也是📍首款纯电续【diàn xù】🤙航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供📭了🎯7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🗓,除了🎯经济【jīng jì】、标准🥢、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地⏮、沙地等【shā dì děng】🖖模式【mó shì】🗓。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🍖入X模式【mó shì】🗓。这个模式【mó shì】🗓能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】🚴驶模式【shǐ mó shì】🗓,对于越野小白😡来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主😋要是碎🧘石【shí】路,进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩💨石【shí】或者X模式【mó shì】即🔐可🧞。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】😽方,但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】👴你去看🐃诗和远【shī hé yuǎn】😽方,而⏮2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方盒子👐的硬汉❄形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】🕕动力🆑和能耗表现【biǎo xiàn】,再加上【zài jiā shàng】硬核的♒越野实力🆑,如果你想追寻🈯向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动🤥的话就行动吧【háng dòng ba】。