厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🏽山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🛩子大会🏟中正式上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】🤘5款车型,售价区间13.49-17.99万元🐽。新车最🎂大亮点【dà liàng diǎn】🥄就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了⏯三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此🏈次也越🌍野体验了⏯2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🎖(以下介绍均为该车型),下面咱【xià miàn zán】🖇们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海🕋T1在外观🌠设计方【shè jì fāng】面没有🌼明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】,前脸部📏分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带,灯带还带有动🔡态效果,再配合【zài pèi hé】♿两侧的四叶草🎿大灯,整体的科技感🤟和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】,厚重的🌦黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方🐴盒子的【hé zǐ de】👛设计,看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬🏓派【pài】😓,此外分💂段式的腰线设计也带来不错的力量🖌感。值得一【zhí dé yī】提的是,山海T1的设计也获得🥣了德国红点奖,可以说【kě yǐ shuō】💍是方盒【shì fāng hé】子里的🕌颜值担当【dāng】。
试驾车型配备🚛了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】,规格为🚰235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也💪显得较为时尚🚡。此外【cǐ wài】,按照惯例,2025款山海T1也在🧓D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章🎽。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🚋T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的仪表台【yí biǎo tái】🤧搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🌵,看上去🍺非常的😬简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】👨。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🤸,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🔐。
新车配【xīn chē pèi】✊备了🥁10.25英寸液💃晶仪表盘以及15.6英寸中💠控屏,并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】,并且功👓能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能,并且还【bìng qiě hái】🥕内置了【nèi zhì le】➖爱奇艺🐍、雷石【léi shí】🖤KTV、网易云音乐等🐼应用。
2025款山海🎽T1配备了人体工🍗学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座📏椅加热/通风功🕧能✳。其它配置【pèi zhì】方面,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🎛充🥜、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🤧、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】,提升我【tí shēng wǒ】🎶们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海👤T1采用了三电机🔰结构,其中P1负责发🏧电,P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱,三部电机可以【jī kě yǐ】⛵说是各司其职【sī qí zhí】,这也保🛫证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力【lì】🎢。无论是【wú lùn shì】铺装路🆑段的提【duàn de tí】速表现,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🥖的动力【lì】🎢需求,2025款山海👤T1都可以很好的🌹完成任【wán chéng rèn】务👂。
2025款山海🥗T1另外一🧤个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】,它搭载【tā dā zǎi】📬的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🤥超过220+km,这也是🌁首款纯💮电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🚑方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾🍑驶模式,除了经【chú le jīng】济、标准📼、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石、雪地、泥地🛁、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】👳入X模式。这个模式能够🐍在【zài】 0.15s 内智能🐱识别路【shí bié lù】🌲况并自动切换🍔对应驾驶模式,对于越野小白来说也🤾是非常🦅的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】🕌路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】🙄,进入非🎎铺装路段时切换到岩石或者😸X模式即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🐷诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,但并不❣是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,而2025款捷途山海T1无疑就🏺是个合适的选【shì de xuǎn】🐢择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力🌂和能耗【hé néng hào】表【biǎo】🔣现👑,再加上硬核的【yìng hé de】越野实力🌂,如果你【rú guǒ nǐ】🍠想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🔴自由🤴,那心动【nà xīn dòng】🚜的话就行动吧【háng dòng ba】。