厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】🤙途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】😟上市📀，新车共🦏推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】👟，售价区间🐒13.49-17.99万元【wàn yuán】🥢。新车最大亮点就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了😙三电机【sān diàn jī】🙉、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版⛑（以下【xià】🚈介绍均为该车型⌛），下【xià】🚈面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下【lái kàn xià】🚈。
高颜值方盒子
2025款山海🤓T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】🔽，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】🤣线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合🙎两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的🥚科技感🧟和辨识度都是🚅非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】➰。此外【cǐ wài】，厚重的🐫黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海🐜T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🐗盒子的🗨设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比🖐较的硬🏡派，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错的力量【de lì liàng】🍫感🥈。值得一提的是【tí de shì】💏，山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当♑。
试驾车🥨型配备【xíng pèi bèi】🌾了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式👵铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了🎪终身质【zhōng shēn zhì】🛏保的徽🗳章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🌸明显变化【huà】🧠，平直的【píng zhí de】🌸仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】💩中控屏，看上去♈非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车💇内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🎓，方便越【fāng biàn yuè】🍠野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配备了10.25英寸液⛄晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了🎐8155芯片👤，车机运行也是♍非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】🥑是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果CarPlay、华为🎬HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】🕞，并且还⏹内置了🔜爱奇艺、雷石【léi shí】🥣KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙆T1配备了人体工学座椅，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能✔。其它配⏰置方面🏉，新车也提供了50w无线快⏱充😖、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】😗全景天【quán jǐng tiān】🌄窗👎、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中📠P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前🤕驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🥒机可以💿说是各🈸司其职🎌，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🦌速表现🤜，或者说🥏是越野【shì yuè yě】👳时爬坡的动力需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】⛰个优势㊙就是提供了一个大电【gè dà diàn】😕池【chí】😜，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🚠时代的【shí dài de】😄 43.2kWh 大电池【chí】🙄，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】😫，除了经【chú le jīng】🎈济【jì】🚵、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🔆。或者直接按下旋钮进🔰入【rù】X模式【mó shì】🔆。这个模【zhè gè mó】🥃式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路🐬况并自【kuàng bìng zì】🗻动切换🗽对应驾驶模式【shǐ mó shì】😫，对于越野小白🍕来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎🌈石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切🚬换到岩📝石【shí】或者X模式【mó shì】🔆即可🖼。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远方【fāng】🏠，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】👳适合带【shì hé dài】你去看🌌诗和远方【fāng】🏠，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🥌T1无疑就🥤是个合🏑适的选择🧝。方【fāng】🏠盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现，再加上⛑硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你🚔想追寻🖐向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🗒。
