厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】🏁途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】😹上市【shàng shì】，新车共😡推出【tuī chū】5款车型【xíng】🚪，售价区间13.49-17.99万元🏪。新车最【xīn chē zuì】🎽大亮点👔就是在👓四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机、大电池🎅以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验👗了2025款山海T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🦍介绍均为该车【wéi gāi chē】型【xíng】），下🦍面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看【lái kàn】🏓下🦍。

高颜值方盒子

2025款山海♊T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🌵明显的变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🙍，灯带还🐧带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🛶大灯✅，整体的🖕科技感🙏和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】🏙，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔩T1依旧沿🚱用了方盒子的【hé zǐ de】设计⛹，看上去【kàn shàng qù】📤也是比🛫较的硬🈷派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计⛹也带来不错的【bú cuò de】力量感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计⛹也获得👧了德国🔉红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】🍼子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】🎉235/60 R19，五辐式🐄铝合金轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】👲D柱位置【zhù wèi zhì】🎑贴上了💍终身质保的徽🌠章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🙃T1的内饰【de nèi shì】♐设计同【shè jì tóng】样没有明显变化，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式✒中控屏【zhōng kòng píng】💖，看上去🎰非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】😡、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🕯置配备【zhì pèi bèi】了扶手🎶，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🕌盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运🌫行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🥡的流畅，并且功能上也👅是非常【fēi cháng】🥡的丰富🌵。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🍞HiCar手机互【shǒu jī hù】🎺联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了🎟爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】📷音乐等📃应用。

2025款山海🥤T1配备了人体工学座椅，并且还🥈带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🕧能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🌼响🕶、大尺寸🦌全景天窗【chuāng】⛎、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🚯玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度📜。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙃T1采用了【cǎi yòng le】👐三电【diàn】机结构🥝，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后🗑驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这台车动力🔢。无论是铺装路段的提〰速表现，或者说是越野【shì yuè yě】🌎时爬坡的动力🚃需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙃T1都可以很好的完成任💙务🕟。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😏T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池【chí】🏸，它搭载🔛的是来自宁德🏩时代的 43.2kWh 大电池【chí】🏸，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】🆙超过【chāo guò】220+km，这也是🙉首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子⚫。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🎭了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了经济、标准🤴、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🏮石【shí】🕜、雪地⚓、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者【huò zhě】直接按下旋钮进入X模式。这个模😻式能够🈳在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🛏动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越🦊野小白来说也是非常【shì fēi cháng】👆的友好🎇。我们此【wǒ men cǐ】⛱次试驾【cì shì jià】路段主💤要是碎【yào shì suì】石【shí】🕜路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩🛳石【shí】🕜或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远方【fāng】😋，但并不是每一台车都😽适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🤖诗和远方【fāng】😋，而【ér】🦊2025款捷途🕍山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择【zé】✨。方【fāng】😋盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力🍘和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上🤬硬核的越野实➕力🍘，如果你想追寻向往的自由🕟，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】😡。