厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久👻前的捷🕋途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】🚖,新车共推出【tuī chū】🆓5款车型,售价区【shòu jià qū】间【jiān】🙋13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🌈四驱版🎌车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机、大电池以及🎄XWD全自动🎎智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】🏹次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版(以下介🦗绍均为该车型【gāi chē xíng】),下面咱【xià miàn zán】们就一🆙起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的🗳变化【biàn huà】,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带,灯带还🍒带有动🍷态效果🐧,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】,整体的【zhěng tǐ de】🧔科技感🤧和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错🚢。此外,厚重的✌黑色包围也显💈得野性十足【shí zú】。
2025款山海🐕T1依旧沿用了方【yòng le fāng】✖盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】,看上去也是比较的硬派🧛,此外分段式的腰线设💺计也带【jì yě dài】🚇来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】🍗。值得一提的是🚍,山海T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖🔋,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🕍子里的颜值担当【dāng】。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】🈁了佳通轮胎🍹,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚👎。此外,按照惯例【lì】,2025款山海T1也在🐫D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🧘保的徽🆖章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰📵设计同【shè jì tóng】🤞样没有【yàng méi yǒu】明显变化,平直的【píng zhí de】仪表台🍚搭配🖱15.6英寸的悬浮式🙍中控屏,看上去非常的简洁【jiǎn jié】👥、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🏅定身体🗃。
新车配备了【bèi le】👑10.25英寸液【yīng cùn yè】😲晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🏛15.6英寸中控屏,并且搭🚤载了【zǎi le】8155芯片🏜,车机运行也是【háng yě shì】🤪非常的流畅,并且功能上也👷是非常【shì fēi cháng】🕳的丰富【de fēng fù】。支持苹🏋果CarPlay、华为💒HiCar手机互联等功能,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅,并且还带有座椅加热🔹/通风功能。其它配【qí tā pèi】置🐝方面【fāng miàn】,新车也🐺提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响🌜、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🧣、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置🐝,提升我⏳们的出【men de chū】💅行舒适【háng shū shì】度🕰。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🔢T1采用了【cǎi yòng le】🤓三电【diàn】👕机结构,其中P1负责发电【diàn】👕,P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱,三部电【diàn】👕机可以🐀说是各司其职,这也保🅾证了这台车动【tái chē dòng】👿力【lì】。无论是【wú lùn shì】🏤铺装路段的提🥡速表现,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求📟,2025款山海🔢T1都可以很好的📐完成任【wán chéng rèn】务【wù】。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🍉供了一🥐个大电🚣池,它搭载🐰的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🌘超过💵220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超💂220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海💊T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🎤,除了【le】经🌮济、标准、运动外【yùn dòng wài】📕,还有岩🔳石、雪地🚉、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🎲。或者直接按下🥩旋钮进【xuán niǔ jìn】入🐌X模式【mó shì】🎲。这个模【zhè gè mó】🥄式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能😣识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🎤,对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此⛹次试驾路段主要是碎石路,进入🐌非铺装【fēi pù zhuāng】路🦑段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者🗾X模式【mó shì】🎲即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方🔜,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都😩适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🔜,而2025款捷途【kuǎn jié tú】🎈山海T1无疑就🌮是个合🥉适的选【shì de xuǎn】🏔择【zé】🚱。方🔜盒子的硬汉形象😤、不错的动力🙉和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】,再加上硬核的【yìng hé de】越野实力🙉,如果你【rú guǒ nǐ】🏐想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】😠。