厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会🍀中正式🌇上市【shàng shì】，新车共🧚推出【tuī chū】5款车型🌄，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱🙁版车型上提供【shàng tí gòng】了【le】🈯三电机、大电池【dà diàn chí】🤕以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱🙁。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🚩了【le】🈯2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🐮（以下介📗绍均为该车型✌），下面咱【xià miàn zán】们就一🥞起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方🤔面没有🏹明显的变化🉐，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合😇两侧的【liǎng cè de】四叶草🧦大灯🏝，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】🧖，厚重的⛺黑色包围也显🏃得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海⛅T1依旧沿用了方🈺盒子的🐆设计，看上去【kàn shàng qù】👿也是比较的硬【jiào de yìng】🗄派，此外分段式的腰线设🐣计也带来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】🚟，山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】🐺红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】☕子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🛰轮辋也🍿显得较💳为时尚🎼。此外【cǐ wài】📬，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在📝D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🚉T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的🍅悬浮式中控屏，看上去💒非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🍚内也在🐛多个位✅置配备【zhì pèi bèi】🚱了扶手，方便越野时稳🈁定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】💾10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表📄盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】🧑，并且搭🤛载了【zǎi le】8155芯片，车机运😡行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】⭕，并且功能上也🔶是非常的丰富【de fēng fù】🏦。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能⏺，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🛺。

2025款山海T1配备了🧞人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】🙍，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功⏱能【néng】。其它配🔄置方面【zhì fāng miàn】🐡，新车也提供了50w无线快🍅充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗⬆、四门双层夹胶玻璃等🛹配置，提升我【tí shēng wǒ】♈们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构🍝，其中P1负责发电，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电⚾机可以【jī kě yǐ】🥠说是各🐏司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】🛢力。无论是【wú lùn shì】🐚铺装路🚓段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】🛴时爬坡🎛的动力需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】💣很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🈹个优势就是提🎫供了一个大电😺池【chí】🎚，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🎚，CLTC 纯电续🎢航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯电续🎢航里程【háng lǐ chéng】超📻220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾⏬驶模式【mó shì】🕎，除了经🈹济【jì】、标准🈸、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】❄。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】❄。这个模式【mó shì】❄能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换🎩对应驾驶模式【mó shì】🕎，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🚱来说也🐬是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】🎉次试驾路段主🍍要是碎【yào shì suì】石【shí】路🐴，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】🗃段时切换到岩😎石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】❄即可【jí kě】🤢。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😤，但并不是每一🕗台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😤，而💇2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选🎷择🗄。方【fāng】😤盒子的硬汉🎌形象❤、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】👗和能耗表现🔸，再加上硬核的越野实力👗，如果你🐅想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】👩，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。