厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🏵山海🥀T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会🐏中正式【zhōng zhèng shì】上市🕸，新车共【xīn chē gòng】推出🕗5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了🗄三电机📗、大电池以及📺XWD全自动🛡智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越野体验了2025款山海🥀T1 XWD征服版（以下介🏳绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下🆔面咱们【miàn zán men】就一起来看🍉下🆔。

高颜值方盒子

2025款山海🤯T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🕒，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】🚯两侧的👑四叶草🔚大灯，整体的🌊科技感和辨识🏒度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的🏃黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】🐭得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🈚用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去🛋也是比较的硬派🚔，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带🚕来不错【lái bú cuò】的力量🛒感【gǎn】。值得一提的是🤭，山海T1的设计【shè jì】也获得🍺了德国【le dé guó】👆红点奖，可以说📗是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎🗽，规格为👾235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🍩显得较【xiǎn dé jiào】🚊为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🎩，按照惯例【lì】，2025款山海🏣T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🤼T1的内饰🌸设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】🌩仪表台🐝搭配🛵15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车🕖内也在🥑多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🐓定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🍑15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的🗄流畅📥，并且功能上也【néng shàng yě】🔰是非常的🗄丰富。支持苹果⏬CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还🦁内置了【nèi zhì le】爱奇艺🤒、雷石【léi shí】KTV、网易云🐘音乐等🌬应用。

2025款山海🏹T1配备了🕉人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】⤴带有座【dài yǒu zuò】😇椅加热/通风功能【néng】。其它配✡置方面🥖，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】🌫响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双🔜层夹胶玻璃等🏺配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💗T1采用了♟三电🗻机结构，其中P1负责发电🗻，P3负责前🚟驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🗼机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】🆔证了这🧙台车动【tái chē dòng】力✅。无论是铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】🎒的动力✅需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💗T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🕡个优势【gè yōu shì】就是提🍈供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载👱的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🎖电续航里程超⚽220km的混动👎方盒子🈚。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🏎T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】👹，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准、运动外，还有岩石、雪地🎤、泥地、沙地等模式【mó shì】🐁。或者直接按下🍼旋钮进入🛂X模式【mó shì】🐁。这个模式【mó shì】🐁能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾🕴驶模式【shǐ mó shì】👹，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🀄是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾📢路段主要是碎石路🐺，进入非【jìn rù fēi】🐶铺装路【pù zhuāng lù】段时切💦换到岩石或者🕎X模式【mó shì】🐁即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🀄都向往诗和远【shī hé yuǎn】🐕方😽，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带😴你去看诗和远【shī hé yuǎn】🐕方😽，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择。方盒子💱的硬汉形象🐨、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】现😅，再加上硬核的越野实💚力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】⚓行动吧【háng dòng ba】⚫。