厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海👋T1在不久🥗前的捷😥途方盒【tú fāng hé】子大会🎽中正式🌯上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】😱13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱⚪版车型上提供【shàng tí gòng】了三电【le sān diàn】机【jī】、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】👐驱⚪。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海👋T1 XWD征服版（以下【xià】✨介绍均为该车【wéi gāi chē】型🕥），下【xià】✨面咱们就一【jiù yī】☝起来看【qǐ lái kàn】📋下【xià】✨。

高颜值方盒子

2025款山海📮T1在外观设计方【shè jì fāng】🏏面没有明显的🌝变化🧦，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】😨，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】🌵两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯🤩，整体的【zhěng tǐ de】🥞科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显得野性🧒十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方😏盒子的设计【shè jì】，看上去🤬也是比较的硬🈶派，此外分段式的🙇腰线设【yāo xiàn shè】计也带🎌来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】也获得🥚了德国红点奖，可以说是方盒🥒子里的【zǐ lǐ de】🥊颜值担【yán zhí dān】🌩当。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🍔轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🤙。此外🐃，按照惯例🔺，2025款山海👻T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🌥。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🔢明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配【dā pèi】💲15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🐇非常的简洁【jiǎn jié】🧠、干练。并且车💿内也在【nèi yě zài】🚐多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🎯，方便越野时稳🚳定身体。

新车配🎏备了10.25英寸液晶仪表💁盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了🙎8155芯片💄，车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】💅的流畅【de liú chàng】，并且功能上也🍹是非常【fēi cháng】💅的丰富【de fēng fù】。支持苹果📑CarPlay、华为💃HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】🚱内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🔀音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】⏲人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】🐪/通风功【tōng fēng gōng】能🔓。其它配🛏置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充🧣、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🛫全景天🍿窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置⛲，提升我们的出行舒适度🙊。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】🍈机结构，其中P1负责发【fù zé fā】🤘电【diàn】🍈，P3负责前【fù zé qián】👜驱🌹、P4负责后【fù zé hòu】驱🌹，三部电【diàn】🍈机可以🥀说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路✉段的提速表现💜，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】😧时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以📎很好的完成任务🗽。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🛤就是提【jiù shì tí】供了一个大电池🤜，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的👫 43.2kWh 大电池🤜，CLTC 纯电续航【háng】🌶可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km，这也是首款纯电续航【háng】🌶里程超220km的混动🌈方盒子🛰。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了😩7+X智能驾🍍驶模式【shǐ mó shì】🙄，除了😩经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🐟模式【mó shì】🙄。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🙄。这个模🔏式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🏬况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🙄，对于越野小白🎖来说也💍是非常的友好👬。我们此【wǒ men cǐ】🐃次试驾😺路段主【lù duàn zhǔ】要是碎💤石路，进入非🚐铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】🥏X模式【mó shì】🙄即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🏇都向往【dōu xiàng wǎng】📊诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一🔟台车都【tái chē dōu】适合带你去看💍诗和远【shī hé yuǎn】方，而🦗2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】🎲择⚡。方盒子⌛的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和🚯能耗表现，再加上硬核的越野实💺力【lì】🗄，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。