厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒🍔子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】🔀，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】📄大亮点🏰就是在四驱版【sì qū bǎn】⛸车型上提供了🌺三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🍧驱⛅。我们此【wǒ men cǐ】⛓次也越🎐野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】🏇们就一起来看🐑下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🥟面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化😜，前脸部【qián liǎn bù】🧚分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】😶，灯带还带有动【dài yǒu dòng】😃态效果🦊，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🌓度都是非常的不错【bú cuò】。此外⛓，厚重的黑色包围也显得野性♎十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方❕盒子的设计❄，看上去也是比较的硬派【pài】🏙，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错🚈的力量感🔅。值得一🐞提的是【tí de shì】，山海T1的设计❄也获得♊了德国🧕红点奖【hóng diǎn jiǎng】🎩，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备🤜了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式💻铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】🌡例，2025款山海T1也在💈D柱位置贴上了🍞终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】🍤章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🈚设计同样没有➡明显变化，平直的仪表台搭配【dā pèi】🎚15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🦓中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的🈂简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】🚣置配备🏷了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🤹定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🚹盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭📜载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功能【néng】上也🌝是非常的丰富📚。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】💦HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🔊能【néng】👜，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】😋KTV、网易云🥎音乐等应用🎌。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔵T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🍺，并且还带有座【dài yǒu zuò】📽椅加热⛽/通风功🕸能。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响👇、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🤳、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】🎌度❣。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电🏚机结构💡，其中P1负责发🥥电🏚，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电🏚机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动⬛力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🆎，或者说【huò zhě shuō】💯是越野【shì yuè yě】🚌时爬坡【shí pá pō】🙇的动力【de dòng lì】⏳需求🐮，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】😫供了一【gòng le yī】个大电🍿池，它搭载🏺的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池🥓，CLTC 纯电续🙉航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】🧐首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🙉航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动👲方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海👳T1还提供了7+X智能驾🎙驶模式【mó shì】📢，除了经济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】⛏、雪地、泥地🌊、沙地等⤵模式【mó shì】🥚。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入【jìn rù】🖖X模式【mó shì】🥚。这个模式【mó shì】🥚能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🛏识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】📢，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🍜是非常😪的友好【de yǒu hǎo】😑。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】⛏路，进入【jìn rù】🖖非铺装路段时切【qiē】🍛换到岩石【shí】⛏或者X模式【mó shì】🥚即可👨。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🏥诗和远🌭方，但并不🗝是每一台车都【tái chē dōu】🀄适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🌭方，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择【zé】🐱。方盒子的硬汉形象【xíng xiàng】🔦、不错的动力【lì】和能耗表现，再加上🗓硬核的越野实🦐力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的🔗自由【zì yóu】🕋，那心动的话就行动吧。