厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海👽T1在不久🛴前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】😊上市👤，新车共【xīn chē gòng】🐮推出【tuī chū】🍩5款车型，售价区间13.49-17.99万元🚄。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】😿车型上🛃提供了【le】三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱🚰。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海👽T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】👇绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下【xià】面咱🚶们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🐝T1在外观🏴设计方面没有【miàn méi yǒu】🅱明显的变化🈸，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果🥂，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的💧科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🔬非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的🍱黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足🚙。

2025款山海T1依旧沿👐用了方【yòng le fāng】🚗盒子的【hé zǐ de】设计🗒，看上去🖨也是比⏯较的硬派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】🛂计也带🔡来不错的力量感。值得一提的是，山海T1的设计🗒也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🎱是方盒🚠子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车🛳型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🖍铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯例📇，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】🚜贴上了【tiē shàng le】终身质🦐保的徽【bǎo de huī】章🌛。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】📶明显变🍢化，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在🍗多个位🏘置配备🎪了扶手【le fú shǒu】📈，方便越【fāng biàn yuè】➡野时稳🧕定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🆒，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】🙀非常的【fēi cháng de】流畅，并且功🙄能【néng】上也是非常⭐的丰富【de fēng fù】✡。支持苹果🤸CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】😁联等功能【néng】，并且还内置了🔘爱奇艺【ài qí yì】🌕、雷石【léi shí】📅KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅💶，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🥒/通风功能【néng】🦒。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】🕶提供了🥐50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】📯、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🥕玻璃等配置，提升我😣们的出【men de chū】行舒适度💘。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海📱T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】🤩P1负责发电，P3负责前🔴驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【sān bù diàn】⏮机可以🈺说是各【shuō shì gè】🤳司其职，这也保证了这台车动🏳力【lì】📱。无论是🖇铺装路【pù zhuāng lù】🕗段的提速表现，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】📱需求，2025款山海📱T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一🚈个优势就是提供了一🕍个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】🕡 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以♍超过220+km，这也是🎲首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】🚼方盒子【fāng hé zǐ】🐺。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供👧了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🛷，除了经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石🤝、雪地🔮、泥地、沙地等模式【mó shì】🐰。或者直【huò zhě zhí】🔯接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】🆕入【rù】🕋X模式【mó shì】🐰。这个模式【mó shì】🐰能够在 0.15s 内智能🐇识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🛷，对于越【duì yú yuè】野小白🍠来说也是非常⛺的友好。我们此次试驾🔭路段主要是碎石🤝路，进入【rù】🕋非铺装路🍙段时切换到岩【huàn dào yán】🐊石🤝或者X模式【mó shì】🐰即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】♿，但并不【dàn bìng bú】是每一🥎台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】♿，而【ér】2025款捷途🥥山海【shān hǎi】T1无疑就是个合👟适的选择💇。方【fāng】盒子📙的硬汉形象【xíng xiàng】🕙、不错的动力和🏏能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】🔢越野实力，如果你😕想追寻向往的👴自由，那心动的话就行动吧。