厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🛠山海T1在不久☝前的捷途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出👊5款车型，售价区【shòu jià qū】📻间🗻13.49-17.99万元🕹。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机📗、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动🗞智能四驱。我们此🌉次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介🐚绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一🎢起来看🌰下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍣T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部⏲分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🦔，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】🛠两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🦁，整体的⛏科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是😆非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】💯黑色包围也显📅得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方🚖盒子的【hé zǐ de】设计👢，看上去💥也是比【yě shì bǐ】♟较的硬🐲派，此外分段式的😍腰线设计👢也带来【yě dài lái】不错📃的力量🗳感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计👢也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒✴子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备⛵了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式💈铝合金轮辋也显得较🏄为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例【lì】，2025款山海🚕T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🐺贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽⛽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🌬T1的内饰设计同样没有明显变化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的😴悬浮式【xuán fú shì】🏐中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练📲。并且车🗞内也在🙂多个位【duō gè wèi】置配备了扶手👜，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】😨定身体。

新车配🔴备了【bèi le】10.25英寸液📚晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭🛥载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常🕸的流畅【de liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能🏍上也是非常🕸的丰富【de fēng fù】。支持苹果🎎CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能🏍，并且还【bìng qiě hái】内置了🍩爱奇艺【ài qí yì】🚯、雷石⚡KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海🍤T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还🎓带有座椅加热🎳/通风功💔能。其它配🔸置方面👨，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音🗃响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🛀窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】💗配置，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电🙄机结构🕒，其中P1负责发电🙄，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🗄、P4负责后驱【qū】🗄，三部电🎈机可以说是各司其职【sī qí zhí】😜，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】⏸，或者说🛤是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】🛢，2025款山海T1都可以♎很好的⏪完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🧛就是提【jiù shì tí】🤸供了一个大电池【dà diàn chí】🐬，它搭载🃏的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🐬，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🍆可以超过【guò】220+km，这也是📼首款纯📝电续航【diàn xù háng】🍆里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🌚了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🙃，除了【le】经🎱济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】💌，还有岩石、雪地、泥地、沙地等🏍模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下🐇旋钮进【xuán niǔ jìn】入🤢X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能识别路🔽况并自👺动切换🔊对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🙃，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🦏的友好。我们此👙次试驾路段主要是碎石路【shí lù】，进入【jìn rù】🤢非铺装【fēi pù zhuāng】路⏯段时切换到岩石或者X模式【mó shì】即可【kě】🏁。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🦈都向往诗和远🗜方【fāng】，但并不是每一台车都🔱适合带你去看诗和远🗜方【fāng】，而【ér】📄2025款捷途山海🤪T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择🎲。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】🐼形象、不错的【bú cuò de】💥动力和【dòng lì hé】🦖能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实🤔力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🐿自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。