厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🔼T1在不久前的捷🎗途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式⛹上市【shàng shì】,新车共推出5款车型🧤,售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】🈴版车型上提供了【le】🧛三电机【sān diàn jī】🤞、大电池以及🚗XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】🈴。我们此次也越【cì yě yuè】📫野体验【yě tǐ yàn】🕕了【le】2025款山海🔼T1 XWD征服版(以下介🎻绍均为【shào jun1 wéi】🌯该车型【gāi chē xíng】),下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方😁面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】🗿,前脸部😌分采用了地平线贯穿式灯带,灯带还🥂带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的四叶草🦅大灯【dà dēng】,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是🅾非常的不错【bú cuò】。此外🚭,厚重的【hòu chóng de】➕黑色包【hēi sè bāo】围也显🍓得野性十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧡T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的👶设计,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派🕔,此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】👻来不错的力量🤑感。值得一提的是,山海🧡T1的设计也获得了德国【le dé guó】🧢红点奖,可以说🗂是方盒🙇子里的🌐颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。
试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】⛸,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】⏲。此外【cǐ wài】♒,按照惯例,2025款山海T1也在🌯D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽⏯章🥈。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦓T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变🆎化【huà】🍊,平直的仪表台搭配【dā pèi】🐷15.6英寸的悬浮式🚔中控屏📴,看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在🗒多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🦉,方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了【bèi le】🔼10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】,并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】,车机运【chē jī yùn】🤑行也是非常的【fēi cháng de】流畅🔦,并且功🐉能上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果💘CarPlay、华为🎲HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能,并且还✍内置了爱奇艺💰、雷石KTV、网易云音乐等🌻应用【yīng yòng】🧙。
2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🏒能【néng】。其它配🗑置方面⤵,新车也【xīn chē yě】🧢提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🍥玻璃等🔚配置【pèi zhì】,提升我💊们的出🥙行舒适⛑度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构🏅,其中【qí zhōng】P1负责发电,P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🍭驱【qū】,三部电机可以📼说是各司其职【sī qí zhí】📤,这也保证了这台车动😑力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🛄段的提💼速表现,或者说【huò zhě shuō】📉是越野时爬坡🤯的动力【lì】需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的💢完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提🥝供了一🛢个大电池🛳,它搭载🌹的是来自宁德时代的🛩 43.2kWh 大电池🛳,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🔇超过220+km,这也是【zhè yě shì】🖊首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了🤚7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🎂,除了经🚣济、标准🍁、运动外,还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式🎂。或者直接按下旋钮进入X模式🎂。这个模【zhè gè mó】🎟式能够【shì néng gòu】在🤥 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🛁况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】🍡驶模式【shǐ mó shì】🎂,对于越野小白【yě xiǎo bái】👢来说也是非常的友好。我们此次试驾👗路段主👺要是碎石路🤽,进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】🚨石或者【shí huò zhě】🖲X模式🎂即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往💜诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🍹,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🤖诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🍹,而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🔜是个合😈适的选择📺。方【fāng】盒子🦍的硬汉形象😵、不错的动力🎞和能耗【hé néng hào】表【biǎo】⏰现,再加上硬核的越野实力🎞,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的💲自由,那心动的话就【de huà jiù】行动吧。