厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🚜山海【shān hǎi】🤒T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🌤途方盒子大会【zǐ dà huì】🏅中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】〽5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】👽就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机♏、大电池以及👞XWD全自动【quán zì dòng】🔜智能四驱。我们此次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】🚈T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型👍），下面咱【xià miàn zán】🎺们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】👙变化【biàn huà】🦔，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿📍式灯带，灯带还【dēng dài hái】🌦带有动🥀态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯🎡，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🎰非常的【fēi cháng de】📄不错。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🕊十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】🥈，看上去也是比🐎较的硬派🍻，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【jì】🥈也带来不错的力量【lì liàng】🕵感。值得一📆提的是，山海T1的设计【de shè jì】🥈也获得【yě huò dé】🚐了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🕸子里的🕞颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】🔧235/60 R19，五辐式🐕铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚🙍。此外，按照惯🍅例【lì】，2025款山海🐛T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🍍章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🐅T1的内饰【de nèi shì】🐑设计同【shè jì tóng】📇样没有明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】💗搭配🉐15.6英寸的悬浮式🈸中控屏🏏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🥎多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】👛控屏🎖，并且搭载了💵8155芯片，车机运👐行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】🌋流畅🎡，并且功能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】🌋丰富。支持苹果🍳CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石📁KTV、网易云🖐音乐等【yīn lè děng】🛳应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😍T1配备了🐝人体工🥁学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】🐏椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】🍶方面，新车也提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】🗓、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等😰配置【pèi zhì】🍶，提升我【tí shēng wǒ】们的出📊行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🏩T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中🐞P1负责发电，P3负责前驱🗼、P4负责后驱🗼，三部电【sān bù diàn】机可以说是各🤣司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】👛证了这台车动💆力【lì】。无论是铺装路🎋段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】🏦时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海🏩T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】🎻务。

2025款山海T1另外一个优势🥅就是提🌪供了一【gòng le yī】🥧个大电池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】🌔自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【diàn xù】🍮航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】🍮航里程超【chāo】220km的混动💱方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海📼T1还提供⛷了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经💩济【jì】😾、标准、运动外【yùn dòng wài】😭，还有岩石、雪地👋、泥地【ní dì】、沙地等🍰模式。或者【zhě】直接按下旋钮进入💲X模式。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能识别路💏况并自动切换🏥对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】➕野小白【yě xiǎo bái】来说也🗼是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎石路【shí lù】，进入💲非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩石或【yán shí huò】者【zhě】🖇X模式即可【kě】📪。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🎆都向往🔏诗和远方，但并不🕺是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方，而🌍2025款捷途【kuǎn jié tú】🎒山海👈T1无疑就🔎是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🙂的硬汉形象🅿、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】💀想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧📐。