厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共😌推出5款车型，售价区【shòu jià qū】🕚间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】♒。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🌥四驱版【sì qū bǎn】🆙车型上提供了🌟三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】😉智能四🌗驱【qū】。我们此次也越野体验了🥔2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🕛绍均为该车型🐄），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】🔞起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有🈲明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】🔀分采用【fèn cǎi yòng】🆘了地平线贯穿🦋式灯带，灯带还💆带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】⛽非常的🥦不错【bú cuò】👙。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足🚋。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏭T1依旧沿【yī jiù yán】✍用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】，看上去也是比💬较的硬【jiào de yìng】🐙派【pài】👚，此外分段式的📮腰线设🌭计也带来不错【lái bú cuò】的力量感🚜。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒子里的🌨颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】🚷轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚✈。此外，按照惯🐗例，2025款山海T1也在【yě zài】🏼D柱位置贴上了⚓终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🎍章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🎄设计同样没有【yàng méi yǒu】🎿明显变🍭化🎌，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的🎀简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】😒。并且车【bìng qiě chē】🗄内也在多个位置配备了扶手，方便越🛑野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】♿晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🚤8155芯片🔫，车机运🏊行也是🦈非常的流畅，并且功🐑能上也是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果🏏CarPlay、华为HiCar手机互联等功💊能，并且还💼内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🌸。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还带有座😀椅加热🏃/通风功🎏能🏵。其它配置【pèi zhì】方面🐦，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】🎓、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🔶层夹胶玻璃等⤵配置【pèi zhì】，提升我👣们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中P1负责发🥐电，P3负责前【fù zé qián】⏱驱、P4负责后🧘驱，三部电👒机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这🎑台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是🚿铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🎌，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】⛩需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任🐒务🤡。

2025款山海👪T1另外一🚯个优势就是提🍥供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🥄时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航⬆可以超【kě yǐ chāo】过🙁220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航⬆里程超【lǐ chéng chāo】🥔220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了🥂7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🚀，除了经【chú le jīng】🚳济【jì】、标准🔌、运动外【yùn dòng wài】🔳，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🎪模式【shì】🚀。或者直接按下【jiē àn xià】🍄旋钮进入【rù】X模式【shì】🚀。这个模式【shì】🚀能够在 0.15s 内智能识别路☕况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🚀，对于越👔野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】🍼石路，进入【rù】非铺装路段时切🖨换到岩🌺石或者【shí huò zhě】X模式【shì】即🙄可🎽。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🍐都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方🔨，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🔨，而🍓2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择🍘。方盒子🙈的硬汉💫形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力🐃和能耗【hé néng hào】表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🌬力🐃，如果你🌽想追寻向往的🌒自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🎳。