厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🔪山海【shān hǎi】🀄T1在不久前的捷途方盒子大会🐡中正式【zhōng zhèng shì】上市🏎，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】🚍5款车型，售价区🉐间【jiān】13.49-17.99万元。新车最😢大亮点就是在四驱版车型上提供了【le】🎰三电机、大电池以及XWD全自动智能四⛹驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🀄T1 XWD征服版（以下【xià】🆚介绍均【jiè shào jun1】为该车型🤐），下【xià】面咱🔞们就一【men jiù yī】起来看下【xià】🆚。

高颜值方盒子

2025款山海🍎T1在外观设计方面没有🍦明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平👗线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】🔊四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】🤹科技感和辨识度都是✝非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的📋黑色包⚓围也显【wéi yě xiǎn】❎得野性十足。

2025款山海💛T1依旧沿用了方🎒盒子的设计📂，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】🍾较的硬派🖨，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计👀也带来不错的【bú cuò de】力量感【lì liàng gǎn】。值得一提的是【tí de shì】💜，山海T1的设计📂也获得🔙了德国红点奖🎊，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备🕊了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为👈235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚💽。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海🤧T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】🔫终身质保的徽章🗳。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰💯设计同样没有明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台🚚搭配【dā pèi】15.6英寸的🧡悬浮式【xuán fú shì】中控屏🍶，看上去【kàn shàng qù】🌥非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🥑了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🥕定身体【dìng shēn tǐ】🖨。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏💱，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】🐪流畅，并且功💵能上也【néng shàng yě】📳是非常的【fēi cháng de】🐪丰富。支持苹果🦓CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🥢联等功【lián děng gōng】🕕能🥩，并且还内置了爱奇艺🍑、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用🍗。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🈂人体工【rén tǐ gōng】🚵学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面🗜，新车也【xīn chē yě】🔸提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🤵、索尼音响✖、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🏃层夹胶玻璃等配置，提升我🏜们的出行舒适度🕟。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】🍮机结构🈷，其中P1负责发电【diàn】🍮，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【diàn】🍮机可以🍺说是各【shuō shì gè】🐘司其职🎨，这也保证了这台车动🤬力🌵。无论是铺装路🦅段的提【duàn de tí】♏速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】🐸的动力🌵需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】♐个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🥁时代的🗝 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🏃航可以超过【chāo guò】⛵220+km，这也是🏗首款纯😴电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾👎驶模式👢，除了经🗝济、标准、运动外，还有岩🤳石【shí】、雪地、泥地、沙地等🈲模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式。这个模🆙式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🎰况并自💰动切换【dòng qiē huàn】对应驾🎥驶模式👢，对于越🤜野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🌑的友好🔟。我们此次试驾【cì shì jià】🛄路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩🖥石或者【shí huò zhě】X模式即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🎫，但并不🈸是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看🌘诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🎫，而2025款捷途🥒山海T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】🎫盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的⬅动力和能耗表现🐀，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🕥力，如果你🕰想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的👂自由【zì yóu】❤，那心动的话就❎行动吧。