厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途✳山海💴T1在不久前的捷【qián de jié】❤途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式🌃上市【shàng shì】,新车共推出5款车型,售价区【shòu jià qū】💔间🈵13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】😔车型上提供了【le】三电机、大电池❤以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】💴T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】👦绍均为💇该车型🛌),下【xià】面咱们就一😸起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🔴设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部分采用🗿了地平线贯穿式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合【zài pèi hé】⛔两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯🏎,整体的🍲科技感和辨识度都是【dù dōu shì】📝非常的不错。此外🅰,厚重的🕦黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🌮十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🔤用了方🌻盒子的设计【de shè jì】😏,看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派💳,此外分【cǐ wài fèn】段式的👝腰线设👨计也带🏀来不错的力量感。值得一提的是,山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】😏也获得💞了德国红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担💙当【dāng】。
试驾车🦌型配备了佳通📻轮胎,规格为【guī gé wéi】🐌235/60 R19,五辐式💳铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛎T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】🏾终身质保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有🕙明显变【míng xiǎn biàn】🌁化,平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】,看上去🌚非常的简洁🌛、干练。并且车🚀内也在【nèi yě zài】🍃多个位置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越🥖野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🔗。
新车配备了🛒10.25英寸液🤼晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】,并且搭载了🗣8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是非常的🤴流畅🌪,并且功【bìng qiě gōng】能上也🥝是非常的🤴丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功🕹能,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】😧应用🖍。
2025款山海✝T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🥧,并且还🥈带有座🚮椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面,新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天🌿窗😰、四门双🔼层夹胶玻璃等【bō lí děng】🚥配置【pèi zhì】,提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度【dù】🛤。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🚟三电机结构,其中P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前🔖驱、P4负责后驱,三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职,这也保➿证了这🏯台车动【tái chē dòng】🤼力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现,或者说是越野🚒时爬坡🆗的动力【lì】🖤需求【xū qiú】🐼,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任📪务【wù】。
2025款山海🏰T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🗳个大电池【dà diàn chí】⛴,它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🎦时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】⛴,CLTC 纯电续航可以超过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🌙电续航里程超220km的混动【de hún dòng】😻方盒子🚯。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🎼T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】👚驶模式【shǐ mó shì】🌞,除了经【chú le jīng】济、标准、运动外🏮,还有岩🌟石📃、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🌫。或者【huò zhě】直😕接按下旋钮进入X模式【mó shì】🌫。这个模😌式能够在【zài】🐮 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🏌况并自【kuàng bìng zì】🤨动切换🦁对应驾【duì yīng jià】🚉驶模式【shǐ mó shì】🌞,对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石📃路,进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石📃或者【huò zhě】X模式【mó shì】🌫即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🥉,但并不是每一台车都【tái chē dōu】🙃适合带🌥你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🥉,而😹2025款捷途【kuǎn jié tú】🍄山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🛶适的选择。方【fāng】🥉盒子的硬汉形象、不错的👽动力【lì】和能耗表现🕠,再加上硬核的越野实🕰力【lì】,如果你📿想追寻向往的【xiàng wǎng de】🕝自由,那心动的话就【de huà jiù】行动吧。