厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🎏T1在不久🛋前的捷途方盒子大会中正式👰上市【shàng shì】📟，新车共推出5款车型【xíng】👩，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🔈四驱⛷版车型【xíng】上提供了【le】🤪三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】㊗以及🕑XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱⛷。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海🎏T1 XWD征服版🛫（以下【yǐ xià】🌛介绍均为该车型【xíng】），下🌛面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下🌛。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🕍设计方面没有【miàn méi yǒu】🦋明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿🤩式灯带，灯带还🆔带有动【dài yǒu dòng】🤝态效果，再配合🥤两侧的😐四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识🏘度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包🌛围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】🅰T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计💴，看上去🥤也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】🏫段式的【duàn shì de】腰线设👁计也带📄来不错的力量📡感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计💴也获得👎了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🚨当。

试驾车🍏型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🌙铝合金轮辋也📂显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外😂，按照惯🛤例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章🔣。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🖌样没有明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】🔰15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏👘，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】🚚。并且车😴内也在多个位🔟置配备了扶手【le fú shǒu】🎫，方便越😃野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】🌐10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭♎载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运🦑行也是非常的流畅【liú chàng】🎁，并且功能上也是非常的丰富🖍。支持苹⛱果CarPlay、华为【huá wéi】🍦HiCar手机互🏭联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】📮KTV、网易云😿音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛷T1配备了人体工学座椅📑，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配🛹置方面😖，新车也🙋提供了50w无线快充、索尼音🗣响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】💹窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我🚣们的出【men de chū】✖行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🖊T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机🥧结构，其中P1负责发🗜电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】📄驱、P4负责后驱，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】🎟说是各【shuō shì gè】司其职，这也保🛒证了这🌱台车动力。无论是🕯铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野🏀时爬坡【shí pá pō】的动力🚴需求，2025款山海🖊T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海🚐T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】📛供了一个大电🌂池【chí】，它搭载的是来🔸自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🐩，CLTC 纯电续航🤨可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航🤨里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🥟。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾👚驶模式【shǐ mó shì】♑，除了经济【jì】🕕、标准、运动外🈷，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等模式♑。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式♑。这个模【zhè gè mó】式♑能够在 0.15s 内智能🍷识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🛵驶模式【shǐ mó shì】♑，对于越【duì yú yuè】🤾野小白来说也是非常😒的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】👊要是碎【yào shì suì】💗石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】🚋铺装路【pù zhuāng lù】🐫段时切换到岩🌳石或者X模式♑即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】👰都向往【dōu xiàng wǎng】🏏诗和远【shī hé yuǎn】方🏄，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看😶诗和远【shī hé yuǎn】方🏄，而【ér】🍨2025款捷途山海🤫T1无疑就是个合适的选择🐉。方🏄盒子的硬汉🕡形象、不错的⛄动力和能耗表现❔，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🥡自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。