厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式😞上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】🎃13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【qū】版🏂车型上【chē xíng shàng】🕊提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及🌾XWD全自动【quán zì dòng】😊智能四😵驱【qū】🎀。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版🖇（以下介📄绍均为该车型😆），下❇面咱们【miàn zán men】就一起来看下❇。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观👼设计方🛅面没有🚀明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】🙊了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】👱态效果🐻，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感🎇和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】⛸围也显得野性【dé yě xìng】🎛十足【shí zú】。

2025款山海🤨T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🛀盒子的【hé zǐ de】🌜设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派🏏，此外分【cǐ wài fèn】段式的⏲腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一🧒提的是【tí de shì】，山海🤨T1的设计也获得🎰了德国【le dé guó】红点奖💽，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🧤颜值担当。

试驾车型配备🤟了佳通🦈轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】💊轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🥃D柱位置贴上了😵终身质🕡保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🛍设计同【shè jì tóng】样没有明显变🐞化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁🚇、干练🍄。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】🎸多个位【duō gè wèi】置配备🚐了扶手【le fú shǒu】，方便越👿野时稳【yě shí wěn】👹定身体。

新车配备了【bèi le】🛤10.25英寸液📭晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🔽控屏，并且搭载了🌲8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常🅿的流畅，并且功能上也是非常🅿的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了🙇爱奇艺、雷石🤜KTV、网易云🥥音乐等【yīn lè děng】☝应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🔐/通风功【tōng fēng gōng】🍜能【néng】。其它配🏝置方面，新车也提供了【tí gòng le】🏩50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】🧓、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶🕋玻璃等🈚配置【pèi zhì】🎭，提升我们的出行舒适度🛸。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电🌍机结构【jī jié gòu】，其中🌓P1负责发【fù zé fā】电🌍，P3负责前【fù zé qián】🏗驱💬、P4负责后【fù zé hòu】💌驱💬，三部电【sān bù diàn】🌍机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】🔈铺装路🏄段的提速表现，或者说是越野时爬坡🖲的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以👽很好的完成任务🙁。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🧀就是提【jiù shì tí】🚏供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载的是来🦁自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🔽航可以超过🕗220+km，这也是🕋首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🔽航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动🌪方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海💴T1还提供了【le】🆚7+X智能驾🏃驶模式【shǐ mó shì】🔒，除了经【chú le jīng】🏖济【jì】、标准💴、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🚗石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地😙、沙地等模式🕥。或者直【huò zhě zhí】接按下🤧旋钮进😸入X模式🕥。这个模【zhè gè mó】🛸式能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🔒，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此次试驾🈂路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式🕥即可🎩。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不【dàn bìng bú】是每一🕳台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】💕2025款捷途🕖山海T1无疑就是个合💼适的选择。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】🐳越野实⚓力，如果你🕰想追寻向往的🥟自由🏾，那心动🥥的话就【de huà jiù】🕧行动吧【háng dòng ba】。