厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】〰途方盒💏子大会中正式上市，新车共推出🤐5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】👫大亮点〰就是在♊四驱【sì qū】🗺版车型【bǎn chē xíng】上提供【shàng tí gòng】了🏓三电机、大电池以及🔤XWD全自动🚚智能四🔭驱🗺。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看🦆下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用📋了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🙈态效果，再配合🐁两侧的【liǎng cè de】🛹四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】🍚和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错🔇。此外👭，厚重的🧤黑色包【hēi sè bāo】🧔围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计👓，看上去💝也是比较的硬【jiào de yìng】🎌派🎌，此外分段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量🛂感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计👓也获得【yě huò dé】🚰了德国【le dé guó】🐡红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🔻是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】🔛当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】💇235/60 R19，五辐式🧠铝合金轮辋也👲显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🍶例🐟，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🅱D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🧕T1的内饰【de nèi shì】✊设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】📥化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的💄悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】🚟简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备🖤了扶手，方便越🛋野时稳🛐定身体。

新车配🧙备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及🎪15.6英寸中⚓控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了🚉8155芯片【xīn piàn】，车机运❌行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果💻CarPlay、华为🌪HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】👲、雷石KTV、网易云⛵音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🛸。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥐T1配备了🦍人体工学座椅，并且还🔥带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能😵。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快🎃充❔、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🆕全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】🍄层夹胶玻璃等😡配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌀T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱🏕、P4负责后📫驱🏕，三部电机可以〽说是各🕞司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路🌂段的提🐏速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【lì】需求🤜，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌀T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🎾务。

2025款山海👐T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提🏃供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载😢的是来自宁德🌭时代的🔗 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【diàn xù】🐄航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】😞首款纯电续【diàn xù】🐄航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🧢，除了经⏪济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地🐯、沙地等模式【mó shì】⚽。或者直接按下🏍旋钮进🔢入【rù】X模式【mó shì】⚽。这个模式【mó shì】⚽能够在 0.15s 内智能🛰识别路况并自动切换🥖对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🧢，对于越【duì yú yuè】野小白👇来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好👅。我们此次试驾路段主要是碎💏石路【shí lù】🎮，进入【rù】非铺装路段时切【duàn shí qiē】💚换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式【mó shì】⚽即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🛥方【fāng】，但并不是每一台车都🤔适合带【shì hé dài】💫你去看🏓诗和远🛥方【fāng】，而2025款捷途山海【shān hǎi】😰T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选🤾择。方【fāng】盒子⛸的硬汉【de yìng hàn】形象🙃、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现🔅，再加上硬核的越野实⏫力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动👽的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。