厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海👮T1在不久💳前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市📘，新车共🍧推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】🐵13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱🈸版车型【bǎn chē xíng】上提供了【le】💯三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱🈸。我们此【wǒ men cǐ】🐡次也越【cì yě yuè】🎲野体验了【le】2025款山海👮T1 XWD征服版🈺（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型🈚），下面咱【xià miàn zán】👝们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🗯设计方面没有明显的变化👫，前脸部分采用🏜了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】🏼式灯带【shì dēng dài】，灯带还🐘带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的🌙四叶草【sì yè cǎo】🌰大灯🎼，整体的科技感【kē jì gǎn】🌵和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海💽T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的🦍设计【shè jì】，看上去也是比👡较的硬派🗃，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带🐬来不错🐎的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】🥋提的是，山海💽T1的设计【shè jì】也获得了德国👾红点奖😣，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🐑轮辋也【lún wǎng yě】☝显得较💛为时尚【wéi shí shàng】🈵。此外，按照惯【àn zhào guàn】🍭例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🚤保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🖨明显变【míng xiǎn biàn】😮化【huà】🚍，平直的【píng zhí de】仪表台📰搭配📰15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的🏊简洁、干练。并且车🎼内也在【nèi yě zài】👦多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配🐦备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】👭晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及😰15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常🤯的流畅，并且功能【néng】⛰上也是【shàng yě shì】非常🤯的丰富。支持苹果【guǒ】🌍CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】⛰，并且还内置了🔔爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🌍KTV、网易云🚘音乐等应用🔁。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】🗝学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功🆚能❎。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】😤提供了🌭50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】⛲窗、四门双🔌层夹胶🏁玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我🔂们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机👨结构，其中P1负责发电，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电🐲机可以🤽说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这🧒台车动力🐪。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🛐速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】✔需求【xū qiú】🌧，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🚺完成任🥄务【wù】。

2025款山海🔲T1另外一➿个优势就是提🍆供了一【gòng le yī】📑个大电池【dà diàn chí】🗜，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🗜，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯✨电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子📹。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】📊了🐫7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】💹，除了【chú le】🐫经济💷、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】🤸。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进🖥入🌁X模式【mó shì】🤸。这个模式【mó shì】🤸能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】💹，对于越【duì yú yuè】👤野小白来说也【lái shuō yě】📙是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】路👾，进入非【jìn rù fēi】🐻铺装路段时切🥁换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】🤸即可📸。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】📋方⛎，但并不是每一【shì měi yī】🚒台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】📋方⛎，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择🐢。方⛎盒子的硬汉💧形象【xíng xiàng】、不错的🧢动力和👫能耗表【néng hào biǎo】🙈现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻向往的自由，那心动🍀的话就行动吧【háng dòng ba】。