厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市🍶，新车共【xīn chē gòng】👦推出♑5款车型💆，售价区📍间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】👋就是在四驱【qū】版车型上🍂提供了【tí gòng le】🐑三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🌏智能四驱【qū】。我们此次也越野体验👤了🐑2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为🧛该车型），下面咱们就一起来看👖下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有😂明显的🌏变化🍂，前脸部分采用了地平🐨线贯穿📏式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的🌩四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感🔺和辨识度都是🔦非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🤝围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】👮盒子的【hé zǐ de】💕设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派😱，此外分段式的腰线设🎣计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】🍁感🗓。值得一🗡提的是【tí de shì】，山海T1的设计🌷也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒子里的🕕颜值担当。

试驾车型配备⏺了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较🚱为时尚🆒。此外🆒，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】🍴D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章🉑。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】👬仪表台搭配📂15.6英寸的悬浮式🈯中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练🥘。并且车🐵内也在【nèi yě zài】多个位😔置配备🌅了扶手【le fú shǒu】，方便越🍰野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】✴晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🚘，并且搭🔡载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】🗳非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也🍼是非常的丰富📞。支持苹【zhī chí píng】🧝果CarPlay、华为HiCar手机互🥣联等功能【néng】，并且还🎓内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🏙应用【yīng yòng】。

2025款山海🤹T1配备了🤙人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🔽带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】👻置方面➡，新车也【xīn chē yě】💳提供了50w无线快充、索尼音✔响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】😔层夹胶玻璃等🛋配置，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】🕖结构【jié gòu】，其中🐩P1负责发【fù zé fā】😶电，P3负责前驱【qū】🗻、P4负责后驱【qū】🗻，三部电机可以说是各司其职🛵，这也保【zhè yě bǎo】🍌证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】💿段的提速表现，或者说是越野🍕时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海T1都可以很好的🥡完成任【wán chéng rèn】🙏务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势💒就是提😷供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航📔可以超【kě yǐ chāo】过【guò】😦220+km，这也是【zhè yě shì】🕓首款纯电续航📔里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🧀。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海⚽T1还提供【hái tí gòng】了【le】🈂7+X智能驾💱驶模式【mó shì】⛴，除了【le】经🔎济、标准🧔、运动外【yùn dòng wài】🍙，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】⛴。或者直【huò zhě zhí】🧚接按下旋钮进🍂入X模式【mó shì】⛴。这个模【zhè gè mó】式⛴能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🎠对应驾驶模式【mó shì】⛴，对于越野小白来说也是非常🌎的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🚭路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入非🎛铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者📋X模式【mó shì】⛴即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🧙诗和远【shī hé yuǎn】🐬方【fāng】🤖，但并不🚪是每一台车都🚾适合带🕣你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🐬方【fāng】🤖，而🌄2025款捷途山海T1无疑就是个合㊙适的选择【zé】。方【fāng】🤖盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】😦的话就🗑行动吧【háng dòng ba】😀。