厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途👀山海【shān hǎi】🆚T1在不久【zài bú jiǔ】👩前的捷途方盒🔥子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型🕥，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】🐬提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】🎈以及🍙XWD全自动智能四驱。我们此🤭次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】📏T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🚳绍均为该车型🔚），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥘T1在外观👖设计方🕯面没有🥠明显的变化，前脸部分采用了地平线贯穿🚗式灯带🛺，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🐪大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🔨非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足🔎。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的🦖设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派🥢，此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】🏯来不错🚁的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是🐓，山海T1的设计🐢也获得【yě huò dé】了德国⚓红点奖【hóng diǎn jiǎng】🗳，可以说是方盒【shì fāng hé】😿子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🛬铝合金♏轮辋也【lún wǎng yě】显得较👩为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🤑例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了🐼终身质保的徽🦒章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】😵设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】👊搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🍣中控屏，看上去🔲非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车🐹内也在多个位📗置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越🚖野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🗑。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🤜晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🥠，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是🛹非常的【de】🔇流畅，并且功能上也是非常的【de】🔇丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】❓果🌉CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功😥能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🥨KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🍐应用。

2025款山海🧠T1配备了【pèi bèi le】✉人体工学座椅，并且还带有座🐄椅加热😫/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也🙇提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🐻响、大尺寸⬛全景天🐈窗🔲、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🚻T1采用了🐥三电机【sān diàn jī】💃结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以📤说是各【shuō shì gè】🗜司其职，这也保【zhè yě bǎo】💨证了这🗣台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】🏢段的提【duàn de tí】⬛速表现，或者说是越野时爬坡的动力需求，2025款山海🚻T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务🧠。

2025款山海T1另外一🎒个优势🌫就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】📬，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】🏟 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】📬，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是➖首款纯【shǒu kuǎn chún】🚈电续航里程超🔛220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🎮了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】🐒济、标准🏘、运动外👅，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地🧢、沙地等💼模式。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模🍜式能够【shì néng gòu】🌡在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自🎅动切换对应驾❓驶模式【shǐ mó shì】，对于越🌽野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾💪路段主【lù duàn zhǔ】🏩要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】🕦铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🍳方【fāng】🌑，但并不👵是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远🍳方【fāng】🌑，而【ér】2025款捷途😍山海❄T1无疑就🛁是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🌑盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的动力和能耗表现，再加上硬核的🏁越野实😥力，如果你【rú guǒ nǐ】🕔想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】🚆的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】⛔。