厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】🖐子大会中正式上市【shàng shì】，新车共🤡推出【tuī chū】🚋5款车型【kuǎn chē xíng】🚿，售价区间【jiān】🗨13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】🤪大亮点就是在四驱【qū】🌠版车型上📚提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🏈驱【qū】🌠。我们此次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版🕺（以下介🌟绍均为该车型），下面咱们就一❎起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🙂设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用🕝了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】🌥四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】🤛科技感和辨识🏩度都是【dù dōu shì】⬅非常的不错。此外【cǐ wài】👡，厚重的🙉黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足🤮。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🕣盒子的设计🌇，看上去🛷也是比较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🗂段式的🌦腰线设计也带🔞来不错【lái bú cuò】的力量💌感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】T1的设计🌇也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🗨颜值担当【dāng】⏬。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为🧒235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海🏉T1也在【yě zài】✉D柱位置贴上了终身质🕯保的徽🔊章🐶。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🏆设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🗼化，平直的仪表台搭配15.6英寸的🎄悬浮式⛸中控屏【zhōng kòng píng】🏔，看上去【kàn shàng qù】🏝非常的简洁【jiǎn jié】📢、干练。并且车内也在多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🧙野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🏫晶仪表盘以及15.6英寸中😗控屏🌨，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】👛流畅🍝，并且功🏉能【néng】🥓上也是非常的【fēi cháng de】👛丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】🥓，并且还内置了😈爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】✡音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还带有座椅加热/通风功🏎能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面🙈，新车也【xīn chē yě】🚎提供了😉50w无线快⭐充🈸、索尼音【suǒ ní yīn】🤨响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗🍮、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】😲配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🔥T1采用了🚋三电机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发📩电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是🥧铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🥔，或者说是越野🍣时爬坡的动力需求，2025款山海🔥T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🏽完成任【wán chéng rèn】⬜务🚜。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一➿个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】📻，它搭载的是来自宁德🦋时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】📻，CLTC 纯电续🙄航可以【háng kě yǐ】🐒超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🙄航里程超💏220km的混动📙方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🦁了🌐7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🤓，除了🌐经济【jīng jì】📇、标准【biāo zhǔn】💼、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】🌃、泥地🏠、沙地等【shā dì děng】模式。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🤤况并自动切换📊对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🤓，对于越野小白👳来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好🐟。我们此次试驾🚬路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】，进入【rù】非🐆铺装路段时切换到岩🎻石或者X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】💐方【fāng】，但并不🦊是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🧘诗和远【shī hé yuǎn】💐方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🐬T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象🛃、不错的【bú cuò de】动力👺和能耗表现，再加上🐇硬核的🤢越野实力👺，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🥐向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🐬的话就行动吧【háng dòng ba】。