厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】🉑途方盒【tú fāng hé】子大会🧑中正式上市，新车共推出5款车型😷，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】🚊版车型上🕵提供了三电机👋、大电池以及🚠XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】🔟驱【qū】🚊。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🍒介绍均【jiè shào jun1】为该车型🤨），下【xià】面咱🖥们就一【men jiù yī】起来看🚱下【xià】🍒。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏫T1在外观设计方【shè jì fāng】🕶面没有🏿明显的变化【biàn huà】🙃，前脸部分采用🤛了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🎣态效果，再配合两侧的四叶草🏁大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是🐪非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】💉十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌩T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比📑较的硬派📍，此外分【cǐ wài fèn】🏤段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错📩的力量【de lì liàng】感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得了德国📖红点奖㊙，可以说🌚是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】🏷。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】🔏显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯例🐒，2025款山海【kuǎn shān hǎi】⚪T1也在D柱位置💰贴上了终身质📚保的徽章🐡。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎋T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🏧明显变化💈，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的⭐简洁🍟、干练🗾。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🛒野时稳📑定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭🛐载了【zǎi le】🕙8155芯片🏓，车机运行也是🔌非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的丰富👋。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🖌CarPlay、华为HiCar手机互联等功💽能，并且还内置了爱奇艺💬、雷石KTV、网易云💈音乐等🍼应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】👂人体工【rén tǐ gōng】💞学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🥇/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置🍲方面，新车也提供了50w无线快充🕒、索尼音响、大尺寸🖥全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶🦆玻璃等🔎配置🍲，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】🍻。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】🕗结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】😀，P3负责前驱🃏、P4负责后驱🃏，三部电【diàn】😀机可以【jī kě yǐ】🥠说是各【shuō shì gè】🗯司其职🏢，这也保证了这台车动🐘力【lì】。无论是铺装路🔒段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说⛔是越野🈸时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一🔀个优势就是提供了一个大电池🐗，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🐗，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🚖可以超【kě yǐ chāo】过⛴220+km，这也是🦇首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】🚖里程超【lǐ chéng chāo】🔰220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🍏。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供😳了7+X智能驾🐻驶模式🐂，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外🤚，还有岩【yán】石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式🐂。或者直接按下🐉旋钮进【xuán niǔ jìn】🧓入💚X模式🐂。这个模【zhè gè mó】⏮式能够在 0.15s 内智能识别路👧况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式🐂，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】🥨的友好【de yǒu hǎo】🖕。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】路🌚，进入【jìn rù】💚非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切换到岩【yán】📻石【shí】或者✏X模式🐂即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🎉方【fāng】，但并不是每一台车都🛥适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🎉方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】📿山海👵T1无疑就是个合🥧适的选【shì de xuǎn】择🖨。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上硬核的越野实力，如果你📠想追寻🍲向往的🈯自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】📘的话就行动吧【háng dòng ba】。