厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🤒山海【shān hǎi】🍣T1在不久🚜前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区🤧间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版🐣车型上提供了⛽三电机、大电池以及📔XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此🕛次也越【cì yě yuè】野体验👂了2025款山海【shān hǎi】🤑T1 XWD征服版（以下介🛩绍均为该车型🧕），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观😘设计方📴面没有【miàn méi yǒu】明显的🌙变化，前脸部分采用⤴了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】🏳，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】🏑，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🗂大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】🆒，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🙃十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的💠设计，看上去👮也是比😎较的硬派【pài】👘，此外分【cǐ wài fèn】🕟段式的【duàn shì de】腰线设😖计也带来不错🌶的力量【de lì liàng】感【gǎn】➖。值得一提的是【tí de shì】✔，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为🎴235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🍚例🦉，2025款山海🎁T1也在D柱位置贴上了🔀终身质【zhōng shēn zhì】🚍保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变🎎化【huà】，平直的【píng zhí de】🌔仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏🔦，看上去【kàn shàng qù】🔺非常的🤽简洁、干练。并且车内也在🦉多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🕝，方便越🥩野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🤣备了10.25英寸液🐗晶仪表盘以及15.6英寸中🚓控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的📌流畅【liú chàng】，并且功🏭能上也是非常的📌丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还💀内置了🥩爱奇艺【ài qí yì】👞、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🎪音乐等🚈应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工💥学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功⏯能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也🧣提供了🍚50w无线快🙃充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🔵窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🛡玻璃等【bō lí děng】➿配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度➿。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了♿三电机结构【jié gòu】，其中🌏P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】🍀驱，三部电⏫机可以🐳说是各🤤司其职🐅，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】💻，或者说【huò zhě shuō】📝是越野时爬坡的动力【lì】需求🙏，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海🚖T1另外一个优势🚁就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】🏊池【chí】💒，它搭载🌎的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】💒，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过🎦220+km，这也是首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动😪方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🔣了【le】🦆7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】📀，除了【le】🦆经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🗳石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🤵。或者直【huò zhě zhí】接按下🏄旋钮进入X模式【mó shì】🤵。这个模式【mó shì】🤵能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🐡动切换🤷对应驾驶模式【mó shì】📀，对于越🎋野小白来说也【lái shuō yě】🌎是非常的友好【de yǒu hǎo】🎽。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】路🎈，进入非铺装路段时切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】🤵即可🕗。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🔜诗和远【shī hé yuǎn】方🔨，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🔨，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就🆗是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方🔨盒子的硬汉🐦形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】🔖能耗表【néng hào biǎo】🕯现，再加上硬核的🥐越野实😰力，如果你想追寻💶向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】📿行动吧【háng dòng ba】。