厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】📏途方盒💰子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共👷推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间📙13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在👙四驱版车型上提供了三电机😈、大电池🗼以及XWD全自动🐝智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】👪次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下介🧜绍均为【shào jun1 wéi】💕该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】🔴下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌏T1在外观🔬设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】♏变化，前脸部【qián liǎn bù】🏕分采用【fèn cǎi yòng】😇了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合🎩两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识😫度都是【dù dōu shì】🎿非常的不错【bú cuò】👋。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计💻，看上去【kàn shàng qù】🎅也是比较的硬🤡派🌍，此外分🧒段式的腰线设🚒计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】💻也获得【yě huò dé】🧗了德国红点奖🛫，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】✡颜值担当。

试驾车🧀型配备🚅了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】⛎，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海📷T1也在D柱位置贴上了👒终身质🐇保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🦄T1的内饰🕢设计同样没有明显变🏛化，平直的【píng zhí de】仪表台🌽搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】💦内也在【nèi yě zài】多个位🎠置配备了扶手【le fú shǒu】🌟，方便越野时稳【yě shí wěn】🎿定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🎪15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🌲控屏⚽，并且搭🛀载了【zǎi le】8155芯片📥，车机运行也是🦏非常的😐流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的😐丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为⏪HiCar手机互联等功📶能，并且还内置了【nèi zhì le】🧝爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🏩人体工学座椅【xué zuò yǐ】🏅，并且还带有座椅加热/通风功⚓能。其它配置方面🎲，新车也提供了🤑50w无线快充【chōng】、索尼音🍯响【xiǎng】、大尺寸💾全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶❗玻璃等🚗配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👮T1采用了三电机结构，其中🚏P1负责发电，P3负责前驱【qū】🍭、P4负责后驱【qū】🍭，三部电💋机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】👠铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡😗的动力需求🍍，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👮T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🛋完成任【wán chéng rèn】🎇务。

2025款山海T1另外一🆘个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】❓个大电池【dà diàn chí】🍶，它搭载的是来自宁德🚅时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🍶，CLTC 纯电续🔜航可以【háng kě yǐ】超过🏙220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续🔜航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🍇。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了😴7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🦎，除了【chú le】😴经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🦎。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进🐽入X模式【mó shì】🦎。这个模式【mó shì】🦎能够在【néng gòu zài】🖖 0.15s 内智能🚑识别路况并自🍸动切换【dòng qiē huàn】🌡对应驾驶模式【shǐ mó shì】🦎，对于越⏯野小白来说也是非常🖨的友好🎺。我们此🔇次试驾【cì shì jià】🌨路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入非铺装路🥪段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即🚋可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🌉方🙌，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】🏋台车都适合带📪你去看诗和远🌉方🙌，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方🙌盒子的硬汉🥞形象😒、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】🗣现，再加上🌏硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻🐺向往的🗑自由【zì yóu】🔪，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。