厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】📧中正式上市♊，新车共🕉推出【tuī chū】5款车型，售价区间📌13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】📋大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【sì qū】🔕版车型【bǎn chē xíng】上提供了三电机🌒、大电池以及XWD全自动智能四驱【sì qū】🔕。我们此次也越✳野体验💠了2025款山海🍩T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为🔬该车型），下【xià】面咱们就一🔰起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦉T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部📗分采用了地平【le dì píng】线贯穿🌤式灯带🥉，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合【zài pèi hé】🔏两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感🎳和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错🏢。此外🗻，厚重的【hòu chóng de】⛴黑色包围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】💒盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比较的硬派，此外分🌰段式的腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】👷感。值得一🌎提的是🍸，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🏈，可以说🎆是方盒📦子里的颜值担当🤰。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通😳轮胎🏧，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】📫铝合金轮辋也显得较👂为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了🐣终身质保的徽【bǎo de huī】章🎬。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎥T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的仪表台🖐搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的简洁🕸、干练🔼。并且车【bìng qiě chē】内也在📛多个位【duō gè wèi】💁置配备了扶手【le fú shǒu】🦆，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🚲。

新车配【xīn chē pèi】备了🤓10.25英寸液📶晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🛹控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】🔹载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是⤵非常的【de】🐹流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】🔄是非常的【de】🐹丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】😝内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🚊应用。

2025款山海🚌T1配备了【pèi bèi le】🛫人体工学座椅，并且还带有座📈椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🐌能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🔟、索尼音💬响、大尺寸全景天⭐窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】🛷行舒适度👅。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤶T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】🍇，其中🕷P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】🏎驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电机可以🏆说是各👂司其职🎇，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提🎩速表现，或者说📴是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤶T1都可以很好的🍥完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势🔱就是提😤供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载🛢的是来💹自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🍄超过🐖220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子🌀。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了🥋7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】😖，除了🥋经济🗻、标准【biāo zhǔn】🚵、运动外🔷，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等模式。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进🎈入X模式。这个模式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🧖识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】😖，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常🐂的友好🍾。我们此次试驾【cì shì jià】🈵路段主🚤要是碎石路【shí lù】，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩🎂石或者👍X模式即🌶可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远⌛方【fāng】🎆，但并不是每一台车都【tái chē dōu】😴适合带【shì hé dài】🦍你去看诗和远⌛方【fāng】🎆，而2025款捷途山海T1无疑就是个合✉适的选择。方【fāng】🎆盒子的硬汉【yìng hàn】⛏形象【xíng xiàng】、不错的⌛动力【dòng lì】💝和能耗表现【biǎo xiàn】👖，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力【lì】💝，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】🤘的话就【de huà jiù】行动吧🍑。