厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷🛌途方盒子大会中正式上市🥐，新车共⤵推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间💀13.49-17.99万元。新车最🎏大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🈳车型上🏰提供了三电机【sān diàn jī】🚥、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此🎤次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】💿了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为♎该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一♐起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的😐变化【biàn huà】，前脸部📳分采用🉐了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动🍥态效果，再配合两侧的🤳四叶草大灯【dà dēng】🐔，整体的科技感和辨识💿度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】🎩不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🚇十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】⏲也是比💹较的硬🕰派🛤，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带🌓来不错♌的力量【de lì liàng】😍感【gǎn】。值得一➿提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖🤾，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车🤨型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🚓铝合金【lǚ hé jīn】🚦轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🙋贴上了终身质🎨保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】🙉。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰💴设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去😫非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】🧒。并且车内也在🏧多个位🗼置配备👯了扶手⛰，方便越【fāng biàn yuè】野时稳😿定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及🖱15.6英寸中📧控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运💊行也是📼非常的流畅🥦，并且功【bìng qiě gōng】🥙能上也【néng shàng yě】是非常的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互📏联等功💺能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云🦆音乐等应用【yīng yòng】💷。

2025款山海🌓T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🌆学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🕡带有座【dài yǒu zuò】🕺椅加热/通风功👓能【néng】🚨。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快😜充【chōng】、索尼音响💋、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】⚓配置，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】👉驱【qū】🧡、P4负责后驱【qū】🧡，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🌹，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力🐏。无论是【wú lùn shì】🥞铺装路🎺段的提【duàn de tí】😊速表现🚺，或者说【huò zhě shuō】🥦是越野时爬坡的动力🐏需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】🦏池🤜，它搭载的是来🤔自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🤜，CLTC 纯电续🗿航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🚹首款纯【shǒu kuǎn chún】🈁电续航里程超【lǐ chéng chāo】😪220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海📢T1还提供了7+X智能驾🦎驶模式【shǐ mó shì】😭，除了经【chú le jīng】😉济、标准⏱、运动外📔，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🐶模式【shì】🔔。或者直接按下旋钮进入X模式【shì】🔔。这个模式【shì】🔔能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🌀况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】😭，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🔳路段主要是碎石路【shí lù】🍘，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🉑段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【shì】即🔖可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🐋诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】📝，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带👿你去看【nǐ qù kàn】🐧诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】📝，而【ér】2025款捷途🧛山海🥜T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】📝盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】、不错的🗽动力🐺和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的⛑越野实【yuè yě shí】力🐺，如果你🍅想追寻向往的自由🏃，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。