厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会🎒中正式上市，新车共♑推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间⏳13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】👵大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🕝车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】💙以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验👵了2025款山海【shān hǎi】🤠T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🍮（以下介【yǐ xià jiè】🦐绍均为🍣该车型），下面咱【xià miàn zán】🎻们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】👓明显的🍦变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平📏线贯穿式灯带🎴，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】💔四叶草🔁大灯【dà dēng】，整体的🐎科技感和辨识🎐度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包围也显🎮得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿➕用了方⚾盒子的🕠设计🚧，看上去📀也是比较的硬【jiào de yìng】🛺派【pài】📼，此外分段式的腰线设👔计也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】T1的设计🚧也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】🛍子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车🥓型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🌑，规格为235/60 R19，五辐式🔙铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🌺为时尚。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】🕑终身质保的徽章【zhāng】🏦。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🏭设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化🚠，平直的仪表台🌟搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🙃中控屏🤙，看上去非常的简洁【jiǎn jié】😋、干练【gàn liàn】🚞。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】❕了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中🎯控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是👩非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】📫能【néng】上也🆚是非常🌗的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功🈴能【néng】🖤，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🎈、雷石【léi shí】KTV、网易云🕘音乐等应用🍧。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座🤳椅加热【yǐ jiā rè】👡/通风功能。其它配置📄方面【fāng miàn】，新车也🛬提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响👳、大尺寸【dà chǐ cùn】⤴全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双👧层夹胶🔵玻璃等配置📄，提升我们的出行舒适【háng shū shì】🏠度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机🔐结构【jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】😕驱🙅、P4负责后驱🙅，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】🤧，这也保证了这台车动力📁。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】🍾是越野时爬坡📁的动力🦊需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的👕完成任务🎂。

2025款山海🔫T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🍍就是提供了一🅰个大电池🙋，它搭载【tā dā zǎi】🛴的是来【de shì lái】自宁德时代的🤷 43.2kWh 大电池🙋，CLTC 纯电续🔀航可以【háng kě yǐ】超【chāo】过220+km，这也是首款纯电续🔀航里程超【chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】🔊，除了经济、标准🏍、运动外🆓，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地🔺、泥地【ní dì】、沙地等⛸模式【mó shì】🔊。或者直接按下【jiē àn xià】🏚旋钮进【xuán niǔ jìn】🚤入⛓X模式【mó shì】🔊。这个模【zhè gè mó】式🔊能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🔊，对于越🖌野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🔑。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】🎆路段主【lù duàn zhǔ】📳要是碎石【shí】路，进入⛓非铺装路🏐段时切【duàn shí qiē】换到岩🍬石【shí】或者X模式【mó shì】🔊即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🐾诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】⏬，但并不是每一台车都【tái chē dōu】🤞适合带【shì hé dài】🅾你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】⏬，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择【zé】🏳。方【fāng】⏬盒子的硬汉👣形象🍗、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的🧡越野实📥力，如果你想追寻向往的自由🍾，那心动的话就🎵行动吧。