厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷👡途方盒【tú fāng hé】🔣子大会中正式上市,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间【jiān】🚑13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🏥四驱版车型上📣提供了🖍三电机、大电池📥以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🚞驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🔰了🖍2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🀄(以下【yǐ xià】🎃介绍均为该车型),下【xià】🎃面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看【lái kàn】🌭下【xià】🎃。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方📞面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】🤗,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带,灯带还带有动🔺态效果,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的🐋科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的🕞不错📳。此外,厚重的🚛黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🍶十足🏿。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】🌙设计👭,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】📙派🐇,此外分【cǐ wài fèn】👫段式的腰线设计👭也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量🧡感。值得一【zhí dé yī】提的是🎼,山海T1的设计【de shè jì】👭也获得了德国📫红点奖,可以说📁是方盒子里的颜值担当。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】🥁,规格为【guī gé wéi】🤫235/60 R19,五辐式⛑铝合金轮辋也显得较为时尚。此外,按照惯🚕例,2025款山海🗡T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】🌬终身质保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】⬆T1的内饰🚽设计同🔏样没有明显变📃化【huà】,平直的【píng zhí de】🤭仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去【kàn shàng qù】非常的🐿简洁🌔、干练。并且车⏱内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。
新车配🔱备了10.25英寸液晶仪表⬛盘以及🤙15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是非常的🗡流畅【liú chàng】,并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也😈是非常的🗡丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🕵联等功能【néng】,并且还🔝内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🔪音乐等📺应用。
2025款山海🎱T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还🎢带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配置🍟方面,新车也【xīn chē yě】提供了🈶50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天👛窗🚭、四门双【sì mén shuāng】🌍层夹胶🚾玻璃等配置🍟,提升我【tí shēng wǒ】🔩们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机👴结构,其中P1负责发🗽电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱,三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】♏,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是👋铺装路😑段的提🛍速表现,或者说是越野【shì yuè yě】🎲时爬坡【shí pá pō】的动力需求⏲,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🙇很好的完成任【wán chéng rèn】务😘。
2025款山海🍱T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一📪个大电【gè dà diàn】池【chí】,它搭载的是来🔥自宁德【zì níng dé】时代的🏌 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续🆓航可以超【chāo】过220+km,这也是👗首款纯电续🆓航里程超【chāo】220km的混动🦏方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式🧖,除了【le】经🚘济、标准、运动外,还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】💞模式🧖。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式🧖。这个模🍆式能够在【zài】 0.15s 内智能🥖识别路😪况并自动切换对应驾🕍驶模式🧖,对于越【duì yú yuè】✒野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常🔅的友好【de yǒu hǎo】👚。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】☝要是碎【yào shì suì】🤲石路【shí lù】,进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者🔙X模式即📊可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】🤼都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🌀,但并不是每一台车都适合带🍧你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🌀,而🔤2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🎬是个合🔞适的选🎢择【zé】⛵。方🌀盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力【lì】和🚏能耗表🧦现,再加上硬核的【yìng hé de】越野实⛴力【lì】,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。